A McLaren a Hondával való szakítás költségeire költötte Latifi 200 millió fontját

megosztás
hozzászólás
A McLaren a Hondával való szakítás költségeire költötte Latifi 200 millió fontját
Gyémánt Péter
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2018. szept. 6. 15:28

Az F2-es versenyző Nicholas Latifi édesapja, Michael Latifi tulajdonában álló cég 200 millió fontért vett McLaren részvényeket. A wokingi istálló ezt a pénzt a hondás szakítás költségeinek fedezésére használja fel.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Herbie Blash and Zak Brown, McLaren Racing CEO on the grid
Pat Fry, McLaren Chief Engineer

A McLaren három nehéz év után szakított a Hondával. Az ingyen Honda-motorok helyett a Renault-tól vesznek erőforrásokat. A McLaren Latifi pénzét a különválás költségeinek fedezésére használta fel.

A McLaren 80 ezer részvényt adott el 200 millió fontért a Michael Latifi tulajdonában álló Nidalának. A McLaren Csoport pénzügyi igazgatója, Paul Buddin beszélt az ügyről.

Még több F1 hír:

„Azért jött jól nekünk ez a plusz pénz, mert szerettünk volna különválni a Hondától. Ez a lépés pedig szignifikánsan befolyásolhatja a Forma-1-en belüli készpénzáramlásunkat. Van egy tervünk arra, hogy a következő három, három és fél, négy évben fejlesszük a teljesítményünket, és ezzel egyidejűleg javítsuk a Forma-1-es pénzügyi mérlegünket, többek között szponzori megállapodásokkal. De amíg nem vagyunk előrébb az erősorrendben, szükségünk volt erre a pénzre.” – mondta Buddin.

„Tavaly dönthettünk volna úgy, hogy egy nagyobb összeget kiveszünk az istállóból, és továbbra is a rajtrács része maradunk. De ez a McLaren, mi nem csinálunk ilyet. Újra a mezőny elejéhez akarunk tartozni, ezért arra költjük továbbra is a pénzünket, hogy jobb legyen a kocsink.”

Ugyanakkor a csapat reméli, hogy 2021-től csökkenni fognak az F1 költségei.

„A Forma-1 szeretné csökkenteni a költségeket a költségvetési sapkával, és szeretné, hogy fairebb legyen a pénzelosztás a csapatok között, amivel még értékesebbé válhat a franchise. Tehát 2021-től teljesen más lesz az F1 üzleti modellje, kevesebb pénz kell majd ahhoz, hogy valaki beszálljon. Mi pedig örülnénk ezeknek a változtatásoknak.”

Kedden a McLaren megerősítette, hogy visszatér a technikai csapatukba korábbi alkalmazottjuk, Pat Fry, hogy segítsen a 2019-es autójuk elkészítésében. A wokingi istálló úgy gondolja, hogy James Key viszont nem tud elég korán csatlakozni hozzájuk a Toro Rossótól ahhoz, hogy ő is becsatlakozhasson a jövő évi autójukkal kapcsolatos munkába.

Következő Forma-1 cikk
Hakkinen: A két Mercedes egymásért, a két Ferrari egymás ellen versenyez

Előző cikk

Hakkinen: A két Mercedes egymásért, a két Ferrari egymás ellen versenyez

Következő cikk

A Pirelli tovább „dolgoztatta” Norrist, két nap alatt 254 kört ment

A Pirelli tovább „dolgoztatta” Norrist, két nap alatt 254 kört ment
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter
Cikk típusa Hírek