A 2018-as szezon fő kérdése már valóban eldőlt azzal, hogy Lewis Hamilton megszerezte a VB-címet, azonban a konstruktőri pontversenyben egyelőre nyitott a csata, vagy legalábbis részben az.

Ugyanis a Mercedes 2 futammal a szezon vége előtt 55 pontos előnyt birtokol. Ha a Ferrari két kettős győzelemmel tudná zárni a szezont, akkor 86 pontot szerezne, tehát a német istállónak is „segítenie” kell abban, hogy ez összejöjjön a Ferrarinak.

A Ferrari kezére játszhat, hogy Lewis Hamilton még sosem tudott nyerni abban a naptári évben, amikor matematikailag bebiztosította a bajnoki címét, az utóbbi versenyeken pedig Valtteri Bottas sem nyújt kifejezetten erős teljesítményt. Szintén a Ferrarinak kedvezne, ha a Red Bull pont annyit javulna, hogy befészkelje magát a két istálló közé.

Az első hely sorsa tehát egyelőre nem dőlt el, bár nagyon valószínű a Mercedes-győzelem. A Red Bull harmadik helye viszont 100 százalékos, tőlük 168 pontra van a Ferrari, a Renault pedig 248 ponttal van lemaradva az energiaitalosoktól, ami mutatja, hogy mekkora különbség van az F1-ben a leggyengébb TOP3-as istálló és a középmezőny talán legerősebb tagja között.

Eldőlni látszik a „Best of the Rest” pozíció, mivel a Renault ismét több pontot tudott szerezni, mint a Haas, ezzel már 30 pontos fórral rendelkeznek az amerikai istálló előtt. A régóta függőben lévő Grosjean-ügy is a végéhez közeledik, ugyanis november 1.-én döntenek a bíróságon arról, hogy visszaadják-e a francia pilóta olaszországi hatodik helyét, amivel 20 pontosra csökkenne a Renault előnye, azonban 2 futammal a vége előtt ez is nagy különbségnek számítana.

A hatodik hely sem dőlt még el, itt a McLaren nagyon jól járt Sergio Perez kiesésével, ugyanis a mexikói több pontot is szerezhetett volna a futamon, de kiesett, így pont nélkül maradt a Force India, míg a McLaren Vandoorne révén bezsebelt 4 pontot. Jelenleg 15 pont a különbség a két istálló között, erős teljesítmény kell ahhoz a Force Indiától, hogy behozzák ezt a hátrányt.

A Sauber a jó eredményével megelőzte a Toro Rossót, de csak 3 pont van köztük. A két csapatban közös, hogy az egyik pilóta nagyon megverte a másikat szerzett pontok tekintetében: Gasly-Hartley 29-4, Leclerc-Ericsson 27-9.

Tehát nagy feladat előtt áll a Ferrari, kettős győzelmek és a szerencse segítségével azonban még megnehezíthetik a Mercedes dolgát, viszont ehhez 2 tökéletes versenyzői teljesítményre van szükségük, illetve arra, hogy a Mercedes hibázzon.