A Ferrari szerint a 2021-es F1-es koncepcióautó „nem igazán lenyűgöző”

Mostanában szivárgott ki a 2021-es koncepcióautó, aztán a Szingapúri Nagydíj pénteki napján hivatalosan is felfedték a képeket a tervezetről. Az F1 radikálisan változtatni akar az autók kinézetén, és jobb versenyeket akarnak látni.

„Néhány napja mutatta meg a terveket Ross Brawn. Megkérdeztem a mérnökeinket, hogy mit gondolnak a koncepcióautókról. Azt mondták, hogy nem túl lenyűgöző, és úgy néz ki, mint egy régi Champ Car autó, de jó gyakorlás egy ilyet elkészíteni.” – mondta Arrivabene.

Az F1 2021-től egy 150 millió dolláros költségvetési sapkát szeretne bevezetni, a Ferrari pedig áprilisban nem volt elragadtatva az ötlettől. Ehelyett az új terv, hogy fokozatosan fogják csökkenteni a költségeket.

Arrivabenének erről is megvolt a maga véleménye.

„Mindenkinek az a célja, hogy pénzt spóroljon, hogy csökkentse a költségeket. A kérdés nem az, hogy mit, hanem az, hogy hogyan.”

„Hogyan akarjuk ezt csinálni? Hogyan maradhat az F1 a motorsportok csúcsán? Hogyan maradnak szépek az autók? Ezek nem könnyű kérdések. Néha mindenki a saját feje után megy, de szerintem végül sikerül megoldást találnunk.” – magyarázta a Ferrari csapatfőnöke.

A Ferrari nemrégiben elhunyt főnöke, Sergio Marchionne azzal is fenyegetőzött, hogy a Ferrari elhagyhatja az F1-et a szabályváltoztatások miatt, de az utódja, Louis Camilleri már finomabban nyilatkozott erről.

Arrivabene a sajtótájékoztatón utalt rá, hogy a Ferrari szívesen maradna az F1-ben, de továbbra is ellenezné a döntést, ha túlszabályozottnak érezné.

„Beszéltem erről a vezérigazgatónkkal. Ez a döntés nem az enyém, egy stratégiai döntés lesz, ami az egész csoportot magába foglalja. Ha ez a bizonyos megállapodás nem veszi figyelembe, hogy a Ferrari hol áll a piacon, akkor… ismétlem, ez egy stratégiai döntés.”

„Tárgyalni fogunk erről, a legjobb tudásom szerint fogok eljárni, de a vezérigazgató az, aki a megfelelő emberekkel fog beszélni.” – zárta az olasz.