1995 után újra futamgyőztes pilóta nélkül a McLaren
2019-ben a McLaren két fiatal versenyzőt választott, Carlos Sainz és Lando Norris személyében, akiknek még futamgyőzelmük és dobogójuk sincs a Forma-1-ben.
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Steven Tee / Motorsport Images
Bátor pilótapáros választás egy olyan istállótól, akiknek az autójával a 80-as és 90-es években Ayrton Senna és Alain Prost dominálta a sorozatot. Ugyanis egy legendás csapatról beszélünk, akik mindig világbajnokokkal, vagy nagy tehetségekkel az autójukban vágtak neki a szezonoknak. Most azonban komoly technikai krízisen mennek keresztül.
A McLaren utolsó győzelme a 2012-es Brazil Nagydíjon volt, és ebben az évben hagyta el Lewis Hamilton a csapatot. Azóta a McLaren képtelen volt a dobogóra legfelső fokára állni, amit a Honda-motor sem könnyített meg 2015-től.
Viszont pilótafronton mindig volt legalább egy világbajnokuk, legyen szó Jenson Buttonről, vagy Fernando Alonsóról. Most viszont gyenge a teljesítményük, az autó megbízhatatlan, kétszeres bajnok pilótájuk, Fernando Alonso pedig év végén otthagyja a száguldó cirkuszt, ami csak tovább rontja, az egyébként sem rózsás helyzetüket.
A wokingi istálló struktúraváltással próbálkozik: Boullier helyett De Ferran jött, Goss helyett pedig Key-t akarják megszerezni, akit azonban a Toro Rosso is szívesen megtartana, vagy kérne pénzt a szakemberért. Eközben a McLaren már nem vonzó a pilóták számára. Daniel Ricciardo visszautasította az ajánlatukat, és elképzelhető, hogy Kimi Raikkönen is nemet mondott egykori csapatának.
A McLaren 1995 után ismét olyan pilótapárossal vág neki a következő szezonnak, akiknek még nincs győzelmük az F1-ben, sőt, ez esetben még dobogójuk sem. Sainz lesz Alonso utódja, míg Lando Norris Vandoorne helyett érkezett. Még két fiatal pilóta, akik követhetik Perez és Magnussen útját, akik nem jöttek ki jól a mclarenes kalandból.
A McLaren jelenlegi helyzete pedig nem csak a győzelem nélküli pilótapárosban hasonlít az 1995-ös idényre. Akkor Nigel Mansell volt az a top-pilóta, aki azt mondta, hogy neki ebből elege van, és 2 futam után otthagyta a McLarent.
Az ő helyét Mark Blundell vette át, a csapattárs pedig Mika Hakkinen volt, aki ekkor már számos dobogóval rendelkezett, de győzelme még nem volt. Most a McLaren hasonló technikai helyzetből törekedhet arra, hogy ismét vonzó legyen a wokingi istálló versenyzőjének lenni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások