F1 2014: Kakasülő a hátsó szárny alatt, 5 másodperces "nyugalom" a kerékcsere előtt

A Williams ma rukkolt elő az idei autóval, mely hangyász- vagy falloszorrú, kinek melyik tetszik. Számos elképzelés látott napvilágot: az egyik egy Caterhamen volt látható, míg volt olyan is, ami fiktív autó csapatán szerepelt. Felmerül a kérdés, hogy első pillantásra szabályosak-e?

"Mivel nem tudjuk, hogyan vannak felépítve ezek az orrok, és azt sem, hogy vajon kiállnak-e egy töréstesztet, nem tudok általános válasszal szolgálni"- felelte Whiting az Auto Motor und Sportnak. "Ha csak a formát nézem, akkor azt mondanám, hogy mindhárom megfelel a szabályoknak"- tette hozzá.

Egyelőre elhalasztották azt, hogy a boxban kizárólag elektromos hajtással lehet haladni, de nem szeg szabályt az, aki mégis így tenne, mindezt azért, hogy üzemanyagot spóroljon. "Nincs olyan szabály, mely tiltaná ezt"- erősítette meg az FIA embere.

Jelentős technikai változás, hogy a váltónak nyolcsebességesnek kell lennie, de lehet-e csak hetet használni menet közben? "Ez nem lenne probléma"- újabb megerősítés Whitingtól.

A hátsó szárny alsó eleme eltűnik az autókról, amit a rajongók nem fognak rögtön észrevenni a tévén keresztül - véli Hülkenberg. Ugyanakkor lehetőség van arra, hogy egy kis szárnyat, úgynevezett kakasülőt alakítsanak ki, mely nem köti össze a véglapokat. "Igen, van egy kis szürke zóna a szárnyak számára az autó közepén"- mondta Whiting.

Bevezették az 5 másodperces büntetést is, de azt egyelőre nem tudni, hogy a futam alatt vagy után róják ki az érintettre? "Mindkettő lehetséges. Ideális esetben a futam alatt kerül rá sor, még a kerékcsere alatt. A versenyzőnek 5 másodpercet egy helyben kell állnia, mielőtt a szerelők megkezdhetik a munkát. Ha olyan későn kerülne sor a büntetésre, hogy már nincs több kerékcsere, akkor hozzáadjuk az idejéhez a büntetést".

Vettel tavaly pénzbüntetést kapott, amiért nem a Parc Fermében állította le az autóját Indiában, a bajnoki ünneplés után. Az új szabályrendszer ezt is pontokkal fogja sújtani?

"Ez a vétség nem szerepel a katalógusban, mely azokat a büntetéseket tartalmazza, amik után pont jár. Ugyanakkor megeshet, hogy a stewardok olyan véleményen lesznek egy speciális eset révén, miszerint a szabályszegés elég komoly ahhoz, hogy pont is járjon a versenyzőnek"- felelte.