Ezzel tölti a következő pár hetet a Mercedes

Lewis Hamilton és George Russell az időmérőn remek teljesítménnyel kibérelte magának a második sort Lando Norris és Max Verstappen mögött a szingapúri rajtrácson, azonban a két brit végül nem tudott beleszólni a dobogós helyekért folyó küzdelembe, előbbi hatodik, utóbbi negyedik lett.

A Mercedes lutrija sem jött be Hamilton lágy gumikon való elrajtoltatásával, nem tudta ugyanis támadni Norrist és Verstappent, ezután pedig riasztó módon romlott a W15-ös tempója. A gárda pálya melletti mérnökeit irányító Andrew Shovlin megerősítette, hogy az autó tempója „összességében gyenge” volt, ami „egy hihetetlenül küszködős estét” eredményezett:

„Miután pár tizedre voltunk az időmérőn Norristól és Verstappentől, arra számítottunk, hogy a dobogóért harcban lehetünk. Emiatt döntöttünk úgy, hogy a lágyon rajtoltatjuk Lewist, hogy az első körben gyorsan előrébb jussunk. Sajnos a gyenge tempó és a hátsó gumik hőmérsékletének elszabadulása miatt ez rossz döntésnek bizonyult és kemény versenye volt miatta.”

Megerősítve, hogy Russell „védekező stratégián” volt, Shovlin hozzátette: „Meg kellett válogatnunk, kivel állunk le harcolni, egyértelmű volt, hogy nincs olyan tempónk, amivel Oscar Piastri McLarenjével fel tudjuk venni a versenyt. Sokkal gyorsabb volt és a gumielőnye miatt mindenképpen megelőzött volna minket. George viszont remekül tartotta fel Leclerc rohamozó Ferrariját, ezzel limitálva a károkat.”

Mivel a következő három hétvégén nem lesz Forma-1-es futam, a Mercedesnek az őszi szünetben „lehetősége lesz kiértékelni és megérteni, mi történt a tempóval. A hétvége alatt voltak pillanatok, ahol erősek voltunk, de tudjuk, hogy valami nincs rendben az autó alapvető tempójával.”

A nyári szünet vége óta a Mercedes reményei, hogy folyamatosan az élbolyban csatázzanak, szertefoszlottak. A csapat az augusztusi gyárbezárás előtti négy versenyből hármat megnyert – kettőt önerőből – és úgy tűnt, korai problémáik az autóval megoldódtak.

Nem ez volt azonban a helyzet és az azóta lezajlott négy futamon csak egyszer, Azerbajdzsánban álltak a dobogón, ott Russell lett harmadik. Shovlin azonban elárulta, a következő, austini versenyen ismét megpróbálják megszüntetni gondjaikat: „Hozunk egy fejlesztési csomagot a következő versenyre, reméljük, az közelebb juttat minket az élen zajló csatához.”

Közben újabb nagy név távozik a Red Bulltól, erről itt írtunk.