Ezért volt „csigalassú” Ocon a Monacói Nagydíj végén
Az Alpine pilótája, Esteban Ocon elárulta, hogy szándékosa kellett visszavennie a tempóból a Monacói Nagydíj utolsó szakaszában, de örül, hogy így is összejött a pontszerzés, miközben egész hétvégén szenvedtek.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Esteban Ocon sorozatban 4. alkalommal végzett a pontszerző helyek között a Monacói Nagydíjon, miután a megörökölt 9. helyét megtartotta a verseny végén rohamozó Alfa Romeok előtt.
A francia pilóta látványosan lassú volt a futam utolsó szakaszában, azonban a verseny után elárulta, hogy egyszerre 3-4 problémát is talált az autójában az Alpine, így kénytelen volt visszavenni a tempóból.
„Úgy érzem, hogy sikerült kihoznunk a maximumot a hétvégéből” – értékelt Ocon az FIA sajtótájékoztatóján. „A rajtnál sikerült megelőznöm Giovinazzit, de sajnos vissza is előzött később. Ezután azonban sikerült jobban kezelnem a gumikat, és sokkal gyorsabb voltam nála, amikor kiállt.”
„A későbbi kiállásommal sikerült megelőznöm, ekkor azonban több problémával is szembesültünk, a részletekbe nem akarok belemenni, de nem is egy, hanem vagy 3-4 problémával egyszerre, szóval le kellett lassítanom egy kicsit.”
„Csigalassúvá váltam a többi autó előtt, de még ez is elég volt ahhoz, hogy magam mögött tartsam őket. Ugyanakkor ez lehetőséget teremtett Lance-nak arra, hogy elénk kerüljön a kemény gumikon, szóval egy helyet nyertünk, egyet buktunk, de még így is pontot szereztünk.”
Ocon azt is kiemelte, hogy az időmérő után megtalálták azokat a hibákat, amelyek megakadályozták abban, hogy bejusson a Q3-ba, ami szerinte jó támpontot adhat még a következő fejlesztéseikhez.
A Ferrari-McLaren páros mögött úgy tűnik, hogy már nem a konstruktőri bajnokság 3., hanem az 5. helyért is nagy csata lesz az Alpine, az Aston Martin és az AlphaTauri között, a 3 csapatot csak 1-1 pont választja el egymástól.
„Amikor én voltam a Ferrarinál, a 2. hely egy temetéssel ért fel”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások