Ezért tartja túl szigorúnak Hamilton büntetését James Allison

A Mercedes műszaki vezérigazgatója, James Allison is védelmébe vette Lewis Hamilton előzési kísérletét Max Verstappennel szemben, mivel az szerinte megfelelt az FIA saját előzési útmutatójának.

Ezért tartja túl szigorúnak Hamilton büntetését James Allison

Miután piros zászlóval meg kellett szakítani a 2021-es Brit Nagydíjat Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése miatt, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke az FIA versenyigazgatójának, Michael Masinak is elküldte e-mailben az FIA saját, az előzésekre vonatkozó útmutatóját – ami szintén kicsapta a biztosítékot a Red Bullnál, és Christian Horner elfogadhatatlannak nevezte, hogy lobbizhatott a Mercedes a versenybírói ítélet meghozása közben.

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison szerint „biztosra akartak menni” menni azzal kapcsolatban, hogy a versenybírók figyelembe veszik az FIA útmutatását, mivel szerintük „Lewis mindenben megfelelt az FIA dokumentumában leírtaknak.”

Még több F1 hír:

„Amikor a belső íven próbálsz előzni, az útmutató azt írja elő, hogy legyél jelentősen a másik autó mellett. Nincs olyan előírás, hogy előtte kell lenned. Lewis ennek maradéktalanul megfelelt, mivel az első tengelye jóval Verstappen autójának középpontja előtt volt” – mondta a Mercedes verseny utáni értékelőjében Allison, aki július elején adta át a technikai igazgatói posztot, és ezzel a Forma-1-es csapat mérnöki stábjának mindennapi irányítását Mike Elliotnak.

Allison azt is hozzátette, hogy bár a Red Bull azzal támadja Hamilton manőverét, hogy minden korábbinál gyorsabban hajtott be Hamilton a kanyarba, ő azt biztonságosan be tudta volna venni a belső íven is ütközés nélkül, ha Verstappen nem húzza rá a kormányt.

Még több F1 hír:

„Nem kötelező egyből előtte kijönnie a kanyarban, de nem kellett volna feladnia a pozícióját, nem kellett volna elvennie a gázt, mivel a másik autó feladata lett volna, hogy elkerülje az ütközést.”

„Ha követjók a versenybírók számára is elérhető útmutatást, és kockáról kockára megnézzük, hogy mi történt Lewisszal, akkor látszik, hogy nagyrészt mellette volt, bevette volna a kanyart is, és emiatt nem volt köteles feladnia a pozícióját.”

„Úgy éreztem, hogy kicsit szigorú volt a büntetés. Tudom, hogy nem mindenki ért ezzel egyet, de szerintem ez a helyzet. Most, hogy a Copse-ról, vagy egy lassú kanyarról van szó, ebben a kontextusban nem lényeges.”

„Ez az előzésekre vonatkozó szabályokról szól, és azok értelmében Lewis nem csinált semmi rosszat. A verseny későbbi részeiben Lewis még kétszer tudott előzni a Copse-ban, és egyik alkalommal sem ért össze másokkal.”

Schumacher: „klasszikus” hibát vétett Hamilton

megosztás
hozzászólás
Leclerc: a Ferrari nem lesz a Mercedes vetélytársa a többi 2021-es futamon

Előző cikk

Leclerc: a Ferrari nem lesz a Mercedes vetélytársa a többi 2021-es futamon

Következő cikk

A Ferrari már most szkeptikus a 2022-es autókkal kapcsolatban

A Ferrari már most szkeptikus a 2022-es autókkal kapcsolatban
Hozzászólások betöltése