Ezért tart a Mercedes az Amerikai Nagydíjtól

A Red Bull mögötti csapatokhoz hasonlóan a Mercedes teljesítménye is hullámzó volt eddig a 2023-as Forma-1-es szezonban, miután a kiszámíthatatlan W14 tempójára is óriási hatással van a pályák vonalvezetése és az aszfaltfelület.

Miközben pusztán a vonalvezetés alapján a Mercedes arra sem számított, hogy Katarban erős lesz, George Russell a hétvégét már úgy zárta, hogy érzése szerint Max Verstappent is legyőzhette volna a futamgyőzelemért. Erre azonban a csapat vezető mérnöke, Andrew Shovlin szerint halvány esély lesz az Egyesült Államokban.

„Nagy kérdés, hogy hogyan fog teljesíteni az autónk Austinban” – mondta Shovlin a Mercedes YouTube-csatornájának. „A pálya egyáltalán nem hasonlít Katarra, sokkal agresszívebben bánik a gumikkal az aszfalt és nagyon könnyű túlmelegíteni a gumikat.”

„A legjobban a gyors kanyarok miatt aggódunk, mert a Red Bull és a McLaren is az ilyen típusú kanyarokban erős” – utalt Shovlin a COTA első szektorára, amit Silverstone és Suzuka alapján tervezett Hermann Tilke – utóbbi pályán a Mercedes labdába se rúgott a már említett csapatok ellen.

„Szerencsékre sok a lassú kanyar is, jó lehet az autónk, de nehéz megmondani, hogy bármelyik területen is kiemelkedünk-e majd a mezőnyből. Remélhetőleg harcolhatunk majd a dobogós helyezésekért, ez lesz a célunk.”

A Red Bull szerint is a McLaren lehet a legnagyobb kihívójuk az előttünk álló időszakban.