Ezért romlott el a Ferrari MGU-K Hülkenberg autójában – aggódnak a Ferrari mérnökei

Nico Hülkenberg megszerezte az idei első pontjait, azonban az Ausztrál Nagydíj leintése után egyből félre is kellett parkolnia a Haas VF-23-at. Ezért romolhatott el a Ferrari-erőforrás egyik komponense a német autójában.

Marshals surround the car of Nico Hulkenberg, Haas VF-23, at the end of the race

Másodpercekkel azután, hogy a 7. helyen intették le a 2023-as Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, Nico Hülkenbergnek le kellett húzódnia, miután a Haas nem tudott a saját erejéből visszatérni a boxutcába a levezető kört teljesítve.

Először a német Auto Motor und Sport számolt be arról, hogy nem azért kellett leparkolnia Hülkenbergnek, mert nem maradt volna elég üzemanyag az autójában a futam utáni mintaadáshoz, hanem mert elromlott a Ferrari erőforrás kinetikus energia visszanyerő rendszere, az MGU-K.

A Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint a meghibásodott komponens vizsgálata után komoly aggodalom töltötte el az erőforrásért felelős Ferrari mérnökeit. Olasz kollégáink úgy értesültek, hogy az MGU-K meghibásodásához a három piros zászló és az összesen 4 rajt/újraindítás is hozzájárult.

A többi Forma-1-es motorhoz hasonlóan ugyanis a Ferrari erőforrásának beindításakor/leállításakor is összetett és pontosan meghatározott munkafolyamatokat kell követnie a csapat szerelőinek, a motorok élettartamát és hűtési ciklusait pedig a Forma-1-es versenyhétvégéken várható terheléshez igazítják, a lehető legnagyobb teljesítmény mellett.

A folyamatos piros zászlós fázisok és a ki-be kapcsolások mellett a felgyorsított és/vagy nem megfelelően követett munkafolyamatok miatt a Ferrari-motoron belül az MGU-K bizonyos elemei nem bírták a termikus sokkot, és elrepedhettek, amelyek akár Hülkenberg kieséséhez is vezethettek volna később. Az erőforrások fejlesztését a 2023-as szezontól már költségsapka alá vonta az F1, így a Ferrari a többi gyártóhoz hasonlóan nem teheti meg, hogy egyetlen radikális példát figyelembe véve jelentősebben újratervezze az erőforrását.

Massa a médiának: Nem Leclerc a gond, a Ferrari autója gyenge

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen „könyörtelenebb”, mint Hamilton: „Ő meg akarja semmisíteni a többieket”
Következő cikk Saját ütemtervét is túlteljesíti az Aston Martin, Alonso szerint ez lehet a cél jövőre

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország