Ezért nem zavarta Russellt annyira a Mercedes rosszabb autója, mint Hamiltont

Andrew Shovlin szerint az, hogy George Russellnek volt tapasztalata a Williamsből arról, milyen a mezőny végén autózni, könnyebben hozzászoktatta őt a Mercedes trükkösebb tavalyi autójához, mint Lewis Hamiltont.

George Russell, Mercedes-AMG

Russell 2022 elején csatlakozott a Mercedes felállásához, miután öt évet töltött el utánpótlás-programjukban, ebből hármat a Williamsnél az F1-ben, miután egymás után megnyerte a GP3-at és a Formula 2-t is.

A brit azonban közel sem tudott álomrajtot venni, mivel az első, az új szabályok alatt készült Ezüst Nyíllal komoly problémák akadtak pattogás terén, így 2013 óta először elveszítették a konstruktőri bajnokságot.

Russell azért az első 16 futamból 15-ször pontszerző lett, Hamilton pedig, aki a beállításokkal kísérletezve próbált megbirkózni a W13 irányításával, nem tudott ugyanilyen egyenletes teljesítményt nyújtani.

Még több F1 hír:

A Motorsport.comnak adott interjújában Shovlin arra utalt, hogy Russell tapasztalata az élcsapatok teljesítményét nélkülöző autókban előnyt jelentett számára 2022 elején, amíg a csapat azon dolgozott, hogy megtalálják és kiiktassák a W13 alapvető hibáit.

„Lewis és George addig a pontig meglehetősen különböző utakon jutottak el. Lewisnak elég hirtelen kellett átállnia egy olyan autóról, amiről tudta, hogy teljesíteni fog és minden hétvégén a győzelemért harcolhat vele.”

„George pedig, aki a Williamstől érkezett, azt hiszem az ő ottani tapasztalata jó helyzetbe hozta ahhoz, hogy könnyen boldoguljon az év elején használt autóval. Gondolom, ő abban reménykedett, hogy egy kicsit más lesz a dolog, mint amihez szokott, de emiatt nagyon jól tudta venni az autó által nyújtott kihívásokkal.”

 

„Emiatt, ha őszinte akarok lenni, szerintem George-nak könnyebb volt alkalmazkodni a helyzethez, mint Lewisnak. De jó volt látni, hogy szinte kezdettől fogva együtt dolgoztak azon, hogy kikeveredjen a csapat ebből a dologból.”

„Az, ahogy együtt dolgoztak, ahogy boldogan osztották meg egymással a munkaterhüket, azzal a céllal, hogy az autó jobb legyen, nem kakaskodtak azon, hogy most ki legyen az ötödik és ki a hatodik.”

„Jó látni, hogy ilyen szintű érettség van a pilóták között és a csapaton belül is, mert végső soron az, ha az egész mérnöki csapat együtt dolgozik és a pilóták is együtt dolgoznak a leggyorsabb módja annak, hogy lerövidítsük a felzárkózás idejét.”


Hivatalos: a Mercedes főstratégája lett a Williams új csapatfőnöke!

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes De Vrieséhez hasonló pályaívet képzel el Schumachernek
Következő cikk Az FIA-elnök szerint jól döntött a Ferrari Vasseur kinevezésével

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország