Ezért nem vizsgálta az FIA a két Ferrari ütközését
A Formula-1 versenyigazgatója, Michael Masi szerint a stewardok jóval vajszívűbbek azokban az esetekben, amikor két csapattárs ütközik egymással az egész istálló versenyét elrontva.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Charles Leclerc rögtön a Stájer Nagydíj első körének harmadik kanyarjában eltalálta hátulról Sebastian Vettel Ferrariját, mindkét autón végzetes sebeket ejtve ezzel. A versenybírák jelezték, látták az esetet, de nem vizsgálták mélyre hatóan.
Az esetet követően Charles Leclerc azonnal magára vállalta a felelősséget és bocsánatot kért mind Vetteltől, mind a Ferraritól. Vettel később úgy nyilatkozott, nem fog emiatt az eset miatt dühöngeni, aminek a felelősét Mattia Binotto csapatfőnök sem akarta keresgélni.
Michael Masi versenyigazgató a futam után elmondta, „a versenybírák azonnal megnézték az esetet, és úgy döntöttek, nem igényel további vizsgálatot”, és újságírói kérdésre, miszerint a csapattársak közötti ütközések ténye befolyásolja-e az ítéletet, így válaszolt:” „Szerintem mindenképpen. Muszáj számításba venni.”
„Nem hiszem azonban, hogy ez a fő döntési tényező. Láttunk már korábban ugyanilyen, csapattársak közötti eseteket büntetésekkel díjazva, szóval szerintem ezt már évek óta számításba veszik. Őszintén szólva szerintem legfőképpen a baleset súlyossága számít.”
A stewardoknak később Lance Stroll előzési manőverét is át kellett néznie Daniel Ricciardóval szemben, melyben mindketten elhagyták a pályát és amelyet a Renault versenyzője „kétségbeesettnek” írt le. Azonban itt sem volt büntetés, így a pilóták maradtak azon a helyen, ahol célba értek.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, leads Lance Stroll, Racing Point RP20
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Azt az esetet megvizsgálták tüzetesebben, és amennyire nekem a gyors beszélgetésünkből lejött, azért döntöttek úgy, ahogy, mert egyik versenyzőt sem tudták egyértelmű felelősnek kikiáltani a történtekért.” – magyarázta Masi.
„A szabály szerint egy versenyzőnek teljesen vagy nagy részben felelősnek kell lennie és az ő véleményük szerint ez a feltétel itt nem teljesült, nem volt konkrét szabálysértés és ennek tudatában döntöttek úgy, hogy nem fognak büntetést kiszabni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások