Ezért nem tudott javítani Sainz a Q2 végén

Nem ilyen időmérőt képzelt el a Ferrari spanyol versenyzője, Carlos Sainz, miután már a Q2-ben kiesett Imolában, de elárulta, hogy milyen hiba járult hozzá ahhoz, hogy ez így alakult.

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz a második ferraris időmérőjén is kikapott rutinosabb csapattársától, Charles Leclerc-től, és csak a 11. helyről rajtolhat majd holnap az Emilia-Romagna Nagydíjon. Sainz azért is dühös volt, mert elmondása szerint jóval gyorsabb lehetett volna, ha egy jó kör erejéig össze tudja rakni az erős kanyarjait.

Még több F1 hír:

„Őszintén, nem sikerült egyetlen jó kört sem összeraknom az időmérő alatt” - értékelt Sainz. „Minden egyes kanyarban gyors voltam, de nem sikerült összeraknom egy rendes kört. A Q2 végén rosszul állítottam be a fékegyensúlyt, és ott sem sikerült javítanom.”

„Tudom, hogy hol kell fejlődnöm, hogyan kell gyorsnak lenni itt, de konzisztensnek kell lennem. Azt nem csinálhatom, hogy futok egy rossz kört egy jó után. Ezen a pályán talán nem vagyok annyira magabiztos, mint máshol. Kellett volna még egy pár kör ahhoz, hogy még jobban megértsem az autót, hogy jobban eltaláljam az autó egyensúlyát egy olyan nehéz pályán, mint Imola.”

Annak ellenére, hogy általában nagy stratégiai előnyt jelent a 11. hely a versenyen a szabad gumiválasztás miatt, Imolában a pálya szűkössége miatt szinte lehetetlen előzni, tavaly mindössze 6 előzés történt a rajtot követően, így Sainz is a holnapra beígért esőben, és egy jó rajtban reménykedhet.

Cunoda hibázott az időmérőn, összetörte az AlphaTaurit: Túlságosan izgatott voltam...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Russell: A Williams a leggyorsabb autó az egyenesekben
Következő cikk Wolff szerint fordult a kocka – üzenet Bottasnak?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország