Ezért nem Német Nagydíj a nürburgringi futam neve

Mint az várható volt, péntek délután hivatalossá vált, hogy a debütáló portugál Portimao mellett az idei évre visszatér Imola, mint az Emilia Romagna Nagydíj és a Nürburgring is. Utóbbi Eifel Nagydíjként, utalva a körülötte lévő hegyvonulatokra.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9

Fotót készítette: XPB Images

Mirco Markfort, a Nürburgring igazgatója a Motorsport-Total.com-nak adott exkluzív interjút a német verseny bejelentését követően, és beszélt arról is, hogy mennyire dühítik azok a híresztelések, miszerint kész tény, hogy nézők előtt rendeznék meg a nagydíjat.

Valójában az a helyzet, hogy minden erőfeszítésükkel azon dolgoznak, hogy nézők előtt, biztonságban valósulhasson meg az esemény, de ezt kész tényként közölni, még koránt sem lehet.

Alapvetően nézők nélküli nagydíjra szerződtek le, de valahány fél számára a helyszíni nézők előtt rendezett futam lenne az előnyösebb.

Mirco Markfort, CEO of Nürburgring GmbH

Mirco Markfort, CEO of Nürburgring GmbH

Fotó készítője: Capricorn Nürburgring GmbH

„Miként a Bundesliga, úgy mi is dolgozunk koncepciókon. Vannak ötletek, amiket papírra vetettünk. De ezek közül még egy sincs abban a szakaszban, hogy eldöntöttnek vegyük” - pontosított Markfort, aki arról is beszélt, miért nem Német Nagydíj a futam neve.

Elárulta, hogy a Német Nagydíj név tulajdonosa a Hockenheimringet is tulajdonló AvD, a Német Automobil klub, míg a Nürburgringért régi riválisuk, az ADAC, a Németországi Általános Automobil klub felel.

„Elméletben lehetséges lett volna a név megszerzése, de ehhez sok érdekelttel le kellett volna ülni tárgyalni. Mi csak a Forma-1-gyel voltunk kapcsolatban, és nagyon izgalmasnak találtuk azt, hogy szabad névválasztási lehetőségünk volt.”

Még több F1 hír:

Németország egyébként mindössze tavaly búcsúzott el a Forma-1-től, a 2019-es szezon versenyének is megválasztott hockenheimi futammal.

A Nürburgring, ahova a koronavírus miatt kialakult helyzet miatt rögtön már idei szezonban, egész pontosan október 9 és 11 között visszatér a mezőny, legutóbb a 2013-as idényben szerepelt a naptárban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Marko: „gyengén másoltuk le a Mercedes orrát”
Következő cikk Czollner Gyula: Nem szeretném megélni, hogy az F1 legyen a COVID első sport-áldozata – exkluzív

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország