Ezért nem lett „all in” króm a McLaren legújabb retro fényezése

A McLaren Racing vezérigazgatója, Zak Brown elismerte, hogy számos oka volt annak, amiért a 2023-as Forma-1-es Brit Nagydíjra készült különleges festésük keretein belül csak részben tért vissza a króm az autójukra.

McLaren MCL36 livery for British GP

A McLaren közvetlenül az Osztrák Nagydíj után már be is mutatta a csapat hazai versenyére, a Brit Nagydíjra készült különleges festését, amelyen visszatért a 2006 és 2014 között használt króm fényezés is.

A McLaren azonban nem változtatta meg olyan drasztikusan az autója kinézetét, mint akár Monacóban és Spanyolországban tette a Tripla Korona festéssel, és a modern szponzori logók és papaya elemek ugyanúgy megmaradtak az autón, Zak Brown el is árulta, miért.

„Meg akartuk tartani a McLaren papaya identitását” – nyilatkozta többek között a Motorsport.com-nak. „Fontos, hogy emléket állítsunk a múltnak, de ugyanekkor a jövőre kell koncentrálnunk.”

„Ezen felül teljesen csak egyszer változtathatod meg teljesen az autó festését, míg az év elején bemutatott dizájn megtartásával többször lehet játszani a variációkkal.”

„De szabályokon kívül, fontos, hogy új márkaidentitást építsünk ki, aminek központi eleme a papaya. A Ferrari vörös, a Mercedesnek is megvannak a csapattal azonosítható színei. A felméréseink alapján a szurkolók szeretik a narancsot, így azt meg fogjuk tartani, amikor csak lehet.”

„Olyan dolgokat is figyelembe kell vennünk, mint a festés súlya” – mondta Brown, miután a 2023-as szezonban minden korábbinál több szabadon hagyott, festés nélküli szénszálas felületet láttunk.

Brown végül megjegyezte, hogy az F1-nek nem kéne kinyitnia Pandora szelencéjét azzal, hogy engedélyezik a többszöri dizájnváltást az évben, és azzal viccelődött, hogy legalább valamiben őket is másolják az F1-es mezőnyben.

„Egyre több csapat csinálja ezt, idén már láttuk, ahogyan a Red Bull is módosított (Miamiban) a festésén, szóval miközben mindenki az ő autójukat próbálja másolni, valamiben minket is utánoznak legalább. A szurkolók élvezik az ilyen alkalmakat, de éppen ezért akarjuk limitálni a számukat, máskülönben elveszne a varázsuk.”

A Ferrarinál tartanak a soron következő brit futamtól a pálya tulajdonságai miatt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Íme, a 2023-as Brit Nagydíj menetrendje – visszatérés a sorozat bölcsőjébe
Következő cikk Magnussen: "Jó kis pálya ez, csak elrontják f****ágokkal"

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország