Ezért nem hagyta a Haas, hogy Magnussen kiálljon
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, hogy a csapat azért nem akarta, hogy Kevin Magnussen kiálljon a Török Nagydíjról, mert arra vártak, lesz-e lehetőség az előrelépésre.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen a Török Nagydíjon koszos visszapillantói miatt komoly problémákkal küzdött és aggódott, hogy a gyorsabb autók útjába kerülve balesetet okozhat. A mérnöke ezért a gyakorlások és az időmérő edzések mintájára emiatt részletesen tájékoztatta, mikor érkezik valaki.
A dán egy ideig a pontszerző helyek környékén haladt, ám rengeteg időt veszített, miután a csapat leállította, attól félve, hogy veszélyesen engedték ki a boxból, visszatolták oda majd új kerekeket raktak fel rá, mielőtt újra elindulhatott volna.
Mivel ez a hiba lekörözések sokaságát helyezte kilátásba, a pilóta egyre keményebben jelezte a csapatnak, hogy a helyzetet veszélyesnek tartja, egy ponton így szólt: „Figyeltek rám? Nem látok semmit. Haver, sz*rt se látok...”, majd, amikor a versenymérnöke jelezte, hogy értette, Magnussen így válaszolt: „Valaki nagyon nem érti akkor...”
A csapat azért tartotta a pályán, hogy ha a futam végén többen kiesnek, akkor javíthasson a helyén, és mivel jó tempója volt, sokáig nem érkezett mögé senki. Ezután, mielőtt Lando Norris utolérte volna, az utolsó előtti körben kihozták, végül három körös hátrányban, a 17. helyen került az összesítésbe.
A csapatfőnök, Günther Steiner ezt mondta az ügyről: „A nehézséget az jelentette, hogy a tükrök miatt nem látott hátrafele, tiszta mocsok volt. Amikor jönnek a kék zászlók, ez hatalmas nehézséget jelent, ő pedig nem akarta senki versenyét tönkretenni, vagy bármi olyat csinálni, ami helytelen.”
„12 körrel a vége előtt kezdett panaszkodni, de egy ilyen versenyen sosem tudni, hogy a végén nem mészárolja-e le egymást elől öt vagy hat autó. Hirtelen a körét is visszavehetné és ilyenkor nehéz ez a döntés, mert nagyon hülyének néznének minket, ha így álltunk volna ki a versenyből.”
„Ráadásul gyors is volt. Amikor az élmenők elmentek, Stroll után tartotta az előnyét. Figyeltük az időket, mondtuk, hogy 10 mp-re van valaki mögötte és ezt ő tudta tartani. Emiatt kint hagytuk. Az autó jó volt és bár kicsi volt az esélye, hogy bármi történik, nem lehet csak úgy feladni.”
„Értettük, hogy van baja, de tudtuk azt is, hogy egy ideig nem jön mögötte senki, úgyhogy hagytuk. Beszéltünk utána vele, elmagyaráztuk, miért lett volan teljesen más a helyzet, ha egy rakás autó kiesik előle.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások