Forma-1 Spanyol Nagydíj

Ezért különösen fájó az Aston Martinnak, hogy idei autójukat "nehéz vezetni"

Az Aston Martin elmagyarázta, hogy a 2024-es Forma-1-es autójuk miatt, melyet „nehéz vezetni, jobban ki vannak téve az apró különbségeknek” a csapatok között.

Mike Krack, Team Principal, Aston Martin F1 Team

Mike Krack, Team Principal, Aston Martin F1 Team

Fotót készítette: Francois Tremblay / Motorsport Images

A silverstone-i alakulat képtelen volt idén azt a formát mutatni, amivel tavaly év elején a Red Bull legnagyobb kihívóivá váltak, a 2024-es szezont ott kezdték, ahol a 2023-ast zárták, az ötödik legerősebb csapatként, de az előző fordulókban még hátrább kezdtek csúszni.

Az Imolába hozott fejlesztések bemutatásával Fernando Alonso sokkal többet hibázott és Krack ekkor el is ismerte, hogy az autót „nehezebb vezetni” így. Kanadában hozzátette, nem jutottak közelebb a problémáik megoldásához és ez a mezőny összeolvadásával sokba fog kerülni a csapatnak:

„Hát, az autót elég nehéz vezetni és ezt eddig nem tudtuk meggyógyítani, szóval egy kedvesebb autóra lesz szükségünk, amiből jobban ki lehet hozni a potenciált és amiben megbíznak a pilóták. Ha volt erősségünk a múltban, az az, hogy a pilótáinknak sokkal könnyebb dolguk volt. Ha nem bízol az autóban, nem tudod a maximumot nyújtani.”

„Valamennyit le kell adnod belőle és sokkal jobban ki vagy téve a kis különbségeknek, amik manapság jellemzőek. Ekkor könnyedén a rövidebbet húzhatjuk és ha sokkal, sokkal hátrább kezdjük a versenyt, mint kéne, akkor az egésznek nem látni értelmét. Szóval meg kell oldanunk a problémáinkat.”

 

„Boldog lennék, ha azt mondhatnám, hogy két futam alatt mindent megjavítottunk. Keményen dolgozunk a problémák megoldásán és igyekszünk a lehető leggyorsabban hozni a frissítéseket” – tette hozzá, majd arra a kérdésre, hogy egy kiemelkedő problémával van-e dolguk, Krack így felelt: „Ha egy problémáról lenne szó, akkor már megjavítottuk volna.”

Mindenesetre Krack egyetért Alonso helyzetértékelésével, miszerint az Aston Martin inkább hasonlít idén egy topcsapatra, még ha az eredményeik nem is ezt tükrözik. A korábban a Porschénál dolgozó mérnök szerint a brit márka jobb helyzetből várja a 2026-os szabályváltozásokat, mint 12 hónapja:

„Nagyobb csapattá, élcsapattá akarunk válni. Rengeteg infrastrukturális projekten folyik a munka. Azt hiszem, amit ő (Alonso – a szerk.) mondott, valószínűleg a tavalyi évhez kapcsolódik, sok jó eredményünk volt, de csapatként nem álltunk készen. Más helyzetben voltunk. Még a régi gyárban dolgoztunk. Nem sok változott. Az elmúlt 12 hónapban sokat fejlődtünk, erre utalt.”

„Sajnos az eredmények nem olyan jók, mint tavaly, de ez gyakran a körülményekre vezethető vissza. Más csapatok sokkal többet fejlődtek, mint mi. Összességében azonban jobb helyzetben vagyunk, jobban beszéljük meg a dolgokat, jobban változtatunk. Ezt érezheti fejlődésnek a tavalyi helyzethez képest és szerintem a jövőben építhetünk erre és akkor jönnek majd az eredmények is.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A korábbi pilóta védelmébe vette a Libertyt – az F1 már „kinőtte Európát”
Következő cikk Steiner meglepő kijelentést tett az Alpinre-ról, és van egy jelöltje is Ocon helyére

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország