Ezért került egy olasz ilyen fontos pozícióba az Alpine-nál
Luca de Meo nagyon örül Davide Brivio leigazolásának. Az olasz nagyon sikeres volt a MotoGP-ben az utóbbi években, és az Alpine-nál azt remélik, hogy a Forma–1-ben is hasonló helyzet áll majd elő. A francia csapat már várja az együttműködést./ű
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
„Olaszország tele van nagyszerű mérnökökkel, szerelőkkel és szakemberekkel, akiknek a Forma–1 a DNS-ükben van. Ezért választottam én is egy olaszt, Davide Briviót, versenyigazgatónak” – mondta De Meo az olasz Corriere della Serának.
Brivio a Suzukit vezette a MotoGP-ben egészen a tavalyi év végéig. Számos különbség van a két- és négykerekű csúcskategória között, de az Alpine-nál ezt nem akadályként látják.
„Nem számít, hogy hány kerékről beszélünk. Ő egy kiváló szakember, tudja, mennyire fontos egy szorosan összeszőtt csapat, ahol mindenkinek megvan a pontos feladata, és azt is tudja, hogyan kell a munkát megszervezni.”
A mostani szezonban a Renault-ból Alpine-ná avanzsált gárda célja közelebb kerülni a Mercedeshez és a Red Bullhoz, valamint több pontot szerezni, és feljebb lépni a csapatok pontversenyében.
„Jobbak akarunk lenni, mint tavaly, és több dobogós helyezést szeretnénk elérni. Az igazi kihívás számunkra viszont 2022-vel érkezik el, mert akkor jönnek a nagy szabályváltozások.” A Renault tavaly ötödik lett a konstruktőrök között, lemaradásuk 19 pont volt a harmadik McLarenhez képest.
Művészi videón a Williams új F1-es festése
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Gasly: Fejlesztéseket hozunk, de messze van a TOP10
Az Alpine nem vár: már Kínában bevetnek egy komoly fejlesztést
„A csapat egyáltalán nem eladó” – Famin az Alpine helyzetéről és jövőbeli esélyeiről
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások