Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
8 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
23 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
50 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
57 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
78 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
113 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
127 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
141 nap
Teljes eredmény:

Ezért alakítja át jelentősen a Ferrari az SF1000-et

megosztás
hozzászólás
Ezért alakítja át jelentősen a Ferrari az SF1000-et
Szerző:
2020. jún. 30. 17:39

A barcelonai téli teszteken nem mutatkozott túlságosan erősnek a Ferrari idei autója, az SF1000, a csapatfőnök Mattia Binotto pedig elmondta, hogy miért döntöttek az autó jelentősebb átalakítása mellett.

Rendkívül érdekes szezonkezdet jöhet Ausztriában, hiszen a koronavírus-járvány után több csapat is jelentősen alakított a barcelonai téli teszteken látott autóján, ráadásul még nem láthattuk versenykörülmények között a 2020-as kocsikat.

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto azt nyilatkozta, hogy a Magyar Nagydíjra fog jelentősen átalakulni az SF1000, míg Ausztriába kisebb változtatásokat hoz a maranellói istálló.

Még több F1 hír:

Binotto a német Auto Motor und Sportnak elmondta, hogy alapvetően a technikai szabályok elhalasztása azt jelentette, hogy a csapatoknak két éven keresztül ugyanazokkal az autókkal kell versenyezniük.

És annak ismeretében, hogy az SF1000-et nemcsak 2020-ban, hanem 2021-ben is használja majd a csapat, a Ferrari úgy döntött, hogy újratervezi az autóját, nem kockáztatják meg azt, hogy még egy szezonon keresztül ugyanezzel a koncepcióval haladnak tovább.

Éppen ezért a maranellóiak célja az volt, hogy győztes autót faragjanak az SF1000-ből. Az egyik változtatás célja a nagyobb leszorítóerő elérése. Ahhoz, hogy ezt megtegyék, valószínűleg át kell tervezniük az első szárnyat, és ehhez kell igazítaniuk a kocsi aerodinamikáját is – ezzel a Mercedes és a Red Bull példáját fogják követni.

Kisebb módosításokat tehát már a hétvégén megrendezésre kerülő Osztrák Nagydíjon is látni fogunk, míg a nagyobb átalakulásra a szezon harmadik versenyén, a Magyar Nagydíjon számíthatunk. A Ferrari idén még Sebastian Vettellel és Charles Leclerc-rel áll rajthoz, jövőre viszont Carlos Sainz váltja a négyszeres világbajnokot.


Először láthattuk egy F1-es autó beindítását a Forma-1 új protokollja szerint: kötelezőek a szájmaszkok és amennyire lehetséges, a csapattagoknak tartaniuk kell egymástól a távolságot. A Mercedes pedig hónapok óta először indított be egy F1-es autót.

Következő cikk
Rosberg parádés bevetődése Räikkönen mellé: világbajnok is lett (videó)

Előző cikk

Rosberg parádés bevetődése Räikkönen mellé: világbajnok is lett (videó)

Következő cikk

Montoya szerint alulértékelik korábbi F1-es csapattársát

Montoya szerint alulértékelik korábbi F1-es csapattársát
Hozzászólások betöltése