Ezért akadt ki Gasly a tegnapi időmérőnek is beillő szabadedzésen

Mivel az eső a Stájer Nagydíj harmadik szabadedzését gyakorlatilag berekesztette és az időmérő is veszélyben lehet, a csapatokat tájékoztatták, hogy a pénteki második szabadedzésen teljesített idejük alapján dőlhet el a vasárnapi rajtsorrend.

Ez sok csapatot dilemma elé állított: feláldozzák-e pénteki edzéstervüket hogy minél gyorsabb köröket fussanak? Sokan így tettek, többet mentek a lágy gumikon, korábban használva el ezeket a szetteket, mint általában tennék, azzal számolva, hogy szombaton nem fogják őket használni.

A Red Bull Ring köridői az egyik leggyorsabbak az F1 naptárában. Múlt héten az időmérőn Alex Albon és Sergio Perez ezredre azonos időt autóztak. Éppen ezért kritikus, hogy az időmérőn – azaz egyeseknek a második szabadedzésen – az utolsó csepp teljesítményt is kifacsarják az autójukból.

Pierre Gasly például úgy érezte, hogy a csapata nem tett meg mindent, hogy kihasználják az adódott helyzetet. A 11. helyre „kvalifikált”, öt századra a ferraris Charles Leclerctől, de egy hellyel csapattársa, Daniil Kvjat előtt.

A jelenlegi, igen komoly légellenállású F1-autók esetében a szélárnyék a Red Bull Ring bármelyik egyenesében hatalmas előnyt jelenthet. A legkönnyebb ezt úgy elérni, ha a két autó egymás mögött megy a gyorskörön. Amikor azonban első gyorsköre előtt Gasly megkérdezte a csapatot: „Van előttünk valaki, aki szélárnyékot adhat?”, a válasz ez volt: „Nincs. Magadra összpontosíts, ezt mondtuk Dannynek is.”

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, leads Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Gasly így első körében 1:05.647-es kört futott. A második menetben azonban szerencséje volt, mivel miután azt mondták neki, hogy „ismét maga lesz”, gyorsköre kezdete előtt két autó is kijött a boxból. A hármas kanyarig egy Red Bull segített neki kissé, a negyedik kanyar előtt pedig egy tökéletesen elhelyezett Ferrari volt előtte, javított is idején, 1:04.757-re.

A harmadik menet előtt Gasly érthetően bosszús volt, hogy nem fognak tudni javítani szélárnyék nélkül. Ekkor azonban már nem tudtak volna úgy időzíteni, mivel mindenki más átváltott a versenyszimulációra megtankolt autókkal.

Mindeközben valóban nem áll jól az időmérő edzés szénája Spielbergben, legalábbis a helyszíni felvételek alapján ömlik az eső a Red Bull Ringre.

Újabb videót osztott meg filmforgatási napjáról az AlphaTauri, most a fedélzeti belső kamerából nézhetjük, ahogyan Daniil Kvjat bejáratta az AlphaTauri Hondát.