Forma-1 Osztrák Nagydíj

Ezért adta vissza Hamilton a rajtnál megszerzett pozícióját Sainznak

A Mercedes arra kérte Lewis Hamiltont az Osztrák Nagydíjon, hogy adja át a negyedik helyét Carlos Sainznak, miközben nem voltak tisztában azzal, büntetést kapnának-e, amiért a hétszeres bajnok a pályán kívül előzte meg ferraris ellenfelét.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, battles with Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Hamilton és Sainz a rajtot követően került egymás mellé, és az 1-es kanyarból kifelé a brit pilóta négy kerékkel lecsúszott a pályáról, de egyértelműen lendületet szerzett, így végül a spanyol elé tért vissza. A Mercedes emiatt aggódott, hogy büntetést fognak kapni jogtalan előnyszerzés miatt.

Az FIA azonban már évek óta nem szól az istállók fülére az ilyen esetekben, így a csapatok felelőssége eldönteni, mit látnak helyesnek. A Mercedes ezért bizonytalan volt, büntetés vár-e Hamiltonra. Az alakulat technikai igazgatója a futam után kiadott videójukban arról beszélt, hogy Hamiltonnak „nem kellett” átadnia a pozícióját. „Megítélés kérdése volt.”

„Természetesen mi is láttuk a futam rajtját. Láttuk Lewis és Carlos csatáját, Lewis pedig lecsúszott a pályáról, de nem vette el a gázról a lábát, így megelőzte Carlost. A kérdés viszont rögtön felmerült a fejünkben és az ő fejében is: a pályaelhagyás révén szerezte meg ezt a pozíciót? Előnyt szereztem azzal, hogy letértem a pályáról?”

„Tisztában vagy azzal, hogy a versenybírák olykor elnézőbbek az első kör első kanyarja esetében, de mégsem támaszkodhatsz erre” – magyarázta Allison. Az FIA idénre egyébként ötről tíz másodpercre növelte az ilyenkor kiszabott büntetések mértékét, így a Mercedes nagyon gondolkodóba esett.

„Azt tettük, amit mindig tenni szoktunk, és némi útmutatást kértünk az FIA-tól. Ők viszont szintén azt csinálták, amit általában, és szokás szerint teljesen kifürkészhetetlen volt a válaszuk: »Nos, ez rajtatok múlik, saját magatoknak kell erről dönteni.« Aztán minél alaposabban megnéztük az esetet, annál biztosabbak voltunk abban, hogy nem úsznánk meg.”

A versenyirányítás egyébként már a harmadik körben feljegyezte az esetet, majd jelezték, hogy vizsgálódni kezdtek, így a Mercedesnek nem volt választása, ha el akarták kerülni a büntetést. „Miközben gondolkoztunk, láttuk, hogy az esetet vizsgálni kezdték. Túl nagy volt a kockázat, ezért jobbnak láttuk feladni a pozíciót. Megkértük Lewist, hogy adja át a helyet. Ő is tisztában volt mindennel, nem is szólt semmit a rádión.”

A stewardok később megállapították a szabálysértés tényét, de mivel Hamilton visszaadta a pozíciót Sainznak, így a büntetés elmaradt, tehát a Mercedes összességében jól ítélte meg a történteket. Balszerencséjükre Hamilton később azonban mégis összeszedett egy szankciót, amiért túlcsúszott a bokszutca bejárati vonalán, ráadásul autójának padlólemeze is sérült volt, így emiatt nem igazán tudta tartani az előtte lévők tempóját.

Allison ugyanebbel a videóban arról is beszélt, hogy a későbbi futamgyőztes, George Russell tempója kapcsán voltak kételyeik.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris szerint "unalomba" fulladhatnak a versenyek, ha az FIA nem változtat ezen a szabályon
Következő cikk Verstappennek egyszavas üzenete van azok számára, akik a vezetése miatt kritizálják

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország