Retro: Mindkét Williams kiesik, Bergeré a szezonzáró

Huszonöt évvel ezelőtt a Williams az ezen a napon rendezett szezonzáróra érkezve már régesrég világbajnok volt, a szezont pedig így "kényelmesebb" eredményekkel fejezte be. Az utolsó futam sem nekik jött ki jól.

Gerhard Berger, McLaren

Fotót készítette: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW14B
Jean Alesi, Ferrari F92AT

Az 1992-es Forma-1-es szezon a sorozat történetének talán első igazán egyoldalú idénye volt. A Williams mindenkit agyonvert, és az egyéni világbajnoki cím már a szezon tizenegyedik versenyén, a Magyar Nagydíjon eldőlt, amikor Nigel Mansell egy második hellyel behozhatatlan előnyre tett szert, és a konstruktőri vb-cím is hozzájuk került, igaz, "csak" a következő versenyen, Belgiumban.

Innentől jöhettek az olyan futamok, amelyet így vagy úgy, a Williams kissé elkényelmeskedett, ugyanis Mansell például Olaszországban és Japánban is kiesett, a csapattárs Patrese pedig a kettő között, Portugáliában nem láttam meg a kockás zászlót. Az autó nyilvánvalóan még mindig messze a legjobb volt a mezőnyben, de Frank Williamsék akkor sem dőltek már a kardjukba, ha nem jött össze a jó eredmény.

Gyakorlatilag minden mindegy volt a szezonzáró Ausztrál Nagydíjra érkezve, azonban becsületből Mansell még odatette magát, és megszerezte a pole-pozíciót. Mögötte szép sorminta alakult ki, ugyanis a második helyen a mclarenes Ayrton Senna végzett, a második sor pedig ugyanígy nézett ki Patresével és Bergerrel. Nem ment rosszul Michael Schumacher a Benettonnal, ő az ötödik helyről indulhatott, megelőzve a ferraris Jean Alesit.

A szezonzáró futam Adelaide-ben sokáig úgy nézett ki, hogy a Williams győzelmét hozza, ugyanis az első tizennyolc kört Mansell töltötte az élen, ekkor azonban összeütközött Sennával, aminek köszönhetően mindketten kiestek. Innentől kezdve még mindig talpon volt a másik Williams, azonban az 50. körben Patrese is kiállt, az ő vesztét motorhiba okozta. 

A vezetést így a 31. körben Gerhard Berger örökölte meg, aki így szépen, futamgyőzelemmel búcsúzott csapatától. Szorosan, kevesebb, mint egymásodperces lemaradásban Michael Schumacher lett mögötte a második, a dobogóra pedig rajtuk kívül még a másik benettonos Martin Brundle állhatott fel. Ő volt az utolsó, aki azonos körben ért célba a győztessel, a maradék három pontszerző, Jean Alesi, Thierry Boutsen és Stefano Modena már mind-mind megkapták a körüket Bergeréktől.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: Nem érdekel 2019, nem foglakozom a pletykákkal
Következő cikk Most akkor ki a Brazil Nagydíj favoritja?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország