Ezen a két idei versenyen lesz ott Alonso a Renault-val

A jövőre a Renault csapatával a Forma-1-be visszatérő Fernando Alonso elmondta, hogy melyik két 2020-as versenyen lesz ott a francia istállóval: az egyik nagy visszatérő helyszínén és a szezonzárón.

Fernando Alonso, Arrow McLaren SP Chevrolet

Michael L. Levitt / Motorsport Images

Bár Fernando Alonso csak 2021-ben tér vissza a Forma-1-be, így is elfoglaltságokkal teli hetek állnak mögötte, hiszen a spanyol versenyző rajthoz állt az augusztus 23-án rendezett Indy 500-on, ahol végül kuplungproblémák miatt nem jutott előrébb a 21. helynél.

A 39 éves pilóta viszont a következő két évben nem tervez részt venni az ikonikus amerikai versenyen, hiszen a Renault F1-es pilótája lesz.

„Nem fogok részt venni az Indyn 2021-ben és 2022-ben. Az idei évem második felét azzal akarom tölteni, hogy újratöltsem az energiámat a 2021-es Forma-1-es visszatérésemre, ami nagyon megterhelő lesz. Talán néhány idei versenyen még ott leszek a Renault-val, de semmi több.” – mondta az indianapolisi gyakorlások során Alonso.

Még több F1 hír:

Eközben pedig még tisztábbá vált, hogy mikor láthatjuk újra az F1 környékén a 32-szeres futamgyőztest. Alonso erről az Instagram-oldalán tartott élőben beszélt:

„Valószínűleg Imolában és Abu Dhabiban leszek ott a Renault-val, hogy megnézzem, hogyan dolgoznak. Emellett a szimulátorukba is be fogok ülni.” – fedte fel terveit a kétszeres F1-es világbajnok.

„Hiszek a Renault-ban, máskülönben nem szerződtem volna hozzájuk 2 évre. Tisztában vagyok azzal, hogy nem számíthatok jelentősen más eredményekre idén vagy 2021-ben, tehát minden arról szól, hogy nyugodtan felkészüljünk a 2022-es projektre.”

„Idén nyilvánvaló okok miatt négy hónapon keresztül otthon voltam, azóta viszont – az indys versenyzést leszámítva – olyan dolgokat csináltam, amelyek mások számára normálisak, számomra viszont a versenyzési programok miatt nem azok – például egyszerűen elmentünk spontán várost nézni.” – mesélte a spanyol.

Fernando Alonso, Warren Naude, chief mechanic Toyota Gazoo Racing

Fernando Alonso, Warren Naude, chief mechanic Toyota Gazoo Racing

Fotó készítője: Toyota Gazoo Racing South Africa

Az Indy 500-zal kapcsolatban pedig ezt nyilatkozta Alonso:

„Mindenki tudta, hogy nehéz lesz a Chevy-motorokkal. Például egy olyan csapat, mint a Penske is csak egy autójával tudott a top-10-ben végezni. Néha viszont muszáj elmosolyodnom: amikor jól mennek a dolgok, néhányan úgy gondolják, hogy mindent beletettél a körödbe, amikor viszont nem, ugyanazok az emberek kérdezik meg, hogy miért nem győzöl.”

„Korábban idegesített ez a dolog, ma viszont már csak mosolygok rajta. Ezért az Indyn mindig is az volt a hozzáállásom, hogy várakozások nélkül teszem fel a sisakom, a legjobbamat nyújtom, a többi pedig majd jön természetes módon.” – zárta a Renault-val visszatérő spanyol.

Az év végén F1-es lehetőséget kap a tehetséges japán…


A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Sato lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sato elismerte, hogy „nagyon, nagyon közel” volt ahhoz, hogy kifogyjon az Indy 500 végén
Következő cikk A Liberty jó példa az IndyCar számára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország