Ez maga az álom: utcára vitték a hatkerekű F1-es autót
A Forma-1 történetének talán legkülönlegesebb versenygépét reaktiválták, méghozzá a nyílt utcán.
Fotót készítette: Hujber Dávid
A királykategória 1950 óta van jelen, és az évtizedek alatt a nagy fejlesztői szabadságnak köszönhetően egészen különleges és furcsa versenygépek is születtek.
Sajnos a mai modern időkre ez már nem igaz, mivel az ehhez hasonló tervezői szabadságot egyszerűen befagyasztották. A 70-es években azonban enyhén szólva sem ez volt a helyzet.
Az 1976-os szezonra egy mára már kultikussá vált autó jelent meg a mezőnyben, ami a P34 kódnevet kapta a Tyrrell istállónál. A hatkerekű szörnyeteget abban a szezonban Jody Scheckter és Patrick Depailler vezette. A konstrukcióval több dobogós helyezést is elértek, miközben Scheckter Svédországban nyerni tudott.
A V8-as erőforrással felszerelt autó 1976-ban a harmadik helyen zárta a bajnokságot. A robusztus Tyrrell 1977-ben szerepelt utoljára az F1-ben, P34B néven. Sajnálatos módon abban a szezonban a gép 19 alkalommal nem tudta befejezni a versenyt és csak 5. lett a csapat.
Nemrég a nyílt utcán engedték szabadjára az autót, mely 30 évvel ezelőtt mutatkozhatott be a Forma-1-ben.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások