Ez lenne a Volkswagen egyik feltétele az F1-es szereplés kapcsán?

Mindkét német luxusmárka vezetője jelen volt a Red Bull Ringen tartott megbeszélésen, ahol a következő generációs erőforrásokról folyt a diskurzus. Andrea Cremonesi tudósító a La Gazzetta dello Sportban azt írta, hogy minden érdekelt fél alapvetően egyetért abban, hogy az F1-nek a hibridek mellett kell maradnia, csak olcsóbb és egyszerűbb formában.

A részletek persze még kevésbé tisztázottak, de Cremonesi szerint a Volkswagen talán csak akkor gondolkodik el komolyabban a belépésen, ha egy alapvető dolog megváltozik. „A WEC és a Formula E tapasztalataira alapozva a két német gyártó javaslatot tett arra, hogy bevezessék a négykerék-meghajtást.”

Ebben az esetben állítólag az első kerekeket egy új elektromotor hajtaná meg. Cremonesi azt is elmondta, hogy ugyan a Mercedes, a Renault és a Red Bull nem rajong az ötletért, a Ferrari „bármilyen megoldásra nyitott”, amely kevesebbe kerül és előtérbe helyezi a hibrid technológiát.

A hírek szerint az már egyre valószínűbb, hogy a drága, összetett és nehéz MGU-H ki fog kerülni az autókból, és kizárólag kinetikus energiát fognak majd visszanyerni, de jóval nagyobb mértékben, mint eddig.

Ami magát az erőforrást illeti, az továbbra is 1,6 literes, V6-os turbómotor marad, csak érkezni fognak hozzá a fenntartható üzemanyagok. Hogy mi lesz a Volkswagen kérésével, az még erősen kérdéses, és vélhetően még számos megbeszélés fog következni, mire kiderülne, hogy pontosan hogyan képzeli el a sorozat a jövő hajtóegységét.

Ilyen időjárás fogadja majd a mezőnyt Silverstone-ban