Ez az Aston Martin válasza azoknak, akik a hátsó szárnyukat kritizálják

A 2022-es Forma-1-es Magyar Nagydíj előtt az Aston Martin egy nagyon kreatív hátsó szárnyat rakott fel az autójára, ami az előző szabályrendszer megoldásaihoz hasonlóan a hátsó szárny oldallapját felemelte a vízszintes főelemek fölé.

Az FIA legálisnak minősítette az elrendezést, és a többi csapat sem kételkedett annak szabályosságában, azonban ismét felemlegették azt, hogy a megoldás ellentmondhat a szabályok elvének, és ronthat az autók követési képességein a turbulens levegő növelésével.

Az Aston Martin mérnöke, Tom McCullough azonban leszögezte, hogy a szélcsatornás adataikkal az FIA is elégedett volt, és szerintük sem ront a versenyzés minőségén az eredeti koncepciót kijátszó hátsó szárny.

„Természetesen erről nekünk is meg kell bizonyosodnunk, de a szimulációnkkal be tudtuk bizonyítani, hogy teljesen jelentéktelen hatása van az autó generálta turbulens levegő mértékére” – nyilatkozta többek között a Motorsport.com-nak.

„Az autó filozófiája annyira mélyre gyökerezik, hogy egy ilyen apróság a szárnyakkal kapcsolatban nem változtatja meg a szabályok célját. Hónapokig kellett egyeztetnünk az FIA-val a szabály interpretálása és a végső megoldás elkészülte között, mire az megfelelt az összes szabálynak.”