Ez az Aston Martin válasza azoknak, akik a hátsó szárnyukat kritizálják

Az Aston Martin szerint sikeresen bizonyították az FIA-nak, hogy a Magyar Nagydíjon bemutatott radikálisan új hátsó szárnyuk a technikai szabályzat mellett „a szabályok szellemiségének” is megfelel.

Ez az Aston Martin válasza azoknak, akik a hátsó szárnyukat kritizálják

A 2022-es Forma-1-es Magyar Nagydíj előtt az Aston Martin egy nagyon kreatív hátsó szárnyat rakott fel az autójára, ami az előző szabályrendszer megoldásaihoz hasonlóan a hátsó szárny oldallapját felemelte a vízszintes főelemek fölé.

Az FIA legálisnak minősítette az elrendezést, és a többi csapat sem kételkedett annak szabályosságában, azonban ismét felemlegették azt, hogy a megoldás ellentmondhat a szabályok elvének, és ronthat az autók követési képességein a turbulens levegő növelésével.

Az Aston Martin mérnöke, Tom McCullough azonban leszögezte, hogy a szélcsatornás adataikkal az FIA is elégedett volt, és szerintük sem ront a versenyzés minőségén az eredeti koncepciót kijátszó hátsó szárny.

Aston Martin AMR22 rear wing endplate
Aston Martin AMR 22 rear wing

„Természetesen erről nekünk is meg kell bizonyosodnunk, de a szimulációnkkal be tudtuk bizonyítani, hogy teljesen jelentéktelen hatása van az autó generálta turbulens levegő mértékére” – nyilatkozta többek között a Motorsport.com-nak.

„Az autó filozófiája annyira mélyre gyökerezik, hogy egy ilyen apróság a szárnyakkal kapcsolatban nem változtatja meg a szabályok célját. Hónapokig kellett egyeztetnünk az FIA-val a szabály interpretálása és a végső megoldás elkészülte között, mire az megfelelt az összes szabálynak.”

megosztás
hozzászólás
Norris még mindig nem érti, hogyan szerzett dobogót
Előző cikk

Norris még mindig nem érti, hogyan szerzett dobogót

Következő cikk

Ferrari: nem nálunk állandó téma a csapatutasítás

Ferrari: nem nálunk állandó téma a csapatutasítás