Ez a videó bizonyítja: a Mercedes szárnya jobban hajlik, mint a Red Bullé!
Az autók szárnyainak hajlékonyságáról szóló vita folyamatos témát szolgáltatott az elmúlt hetekben. A világbajnoki címért küzdő két csapat, a Mercedes és a Red Bull egyaránt szabályszegéssel vádolja a másikat. Az ügyben most egy videó látott napvilágot, ami az autók első szárnyainak hajlékonyságát veti össze.
Fotót készítette: Erik Junius
Az FIA nemrégiben bejelentette, hogy a Francia Nagydíjtól kezdődően tilos lesz a csapatoknak olyan szárnyat használniuk, ami az őt érő erőhatások következtében elhajlik, növelve ezzel az autó teljesítményét.
A korlátozás a világbajnoki címért küzdő két csapat közül a Red Bull-t érintheti érzékenyebben, az osztrákok azonban leszögezték, bizonyítani tudják, hogy a Mercedes esetében az első szárnyra lenne érdemes odafigyelni.
Az alábbi videók alátámasztani látszanak a Red Bull állításait. Az előző hónapban rendezett Portugál Nagydíj hétvégéjén készült felvételek szerint a Mercedes első szárnya valóban jobban hajlik, mint a Red Bull esetében.
Kérdés, a Red Bull kezdeményezi-e az első szárnyak tüzetesebb ellenőrzését a hátsó szárnyak ügyének rendeződése után. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff óvással fenyeget arra az esetre, ha az FIA Bakuban még valóban engedélyezi a flexibilis hátsó szárnyat.
A belga F1-es kommentátor állásába került, hogy ízléstelen megjegyzéseket tett Serena Williamsre
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Rosberg és Brundle tudja a megoldást a bukóteres pályaelhagyások ellen
Marko: Még nem is láttuk a legjobb Verstappent!
Quartararo a Honda 2023-as kívánságlistáján
A Mercedes tehetsége a McLarennél is beajánlotta magát
„A hiba attól még hiba” – a korábbi versenyző szerint Hamilton csak kifogást keresett
Nico Rosberg: 3 csapatnál is Carlos Sainz lenne a legjobb választás, de mindenhol van hátulütő
Ez lehet a "nyerő páros" a Ferrarinál Hamilton érkezésével
Cunoda szerint "semmit sem változtat" az őt kiütő Magnussen büntetése
Így vélekednek a pilóták a Forma-1 tervezett új pontrendszerét
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások