Ez a kegyetlen statisztika sok mindent elmond Verstappenről… és a Ferrariról
A Forma–1-ben gyakran váltják egymást a domináns korszakok, amikor egy-egy pilóta vagy csapat huzamosabb ideig a többiek fölé tud kerekedni. Az utóbbi két szezon főként Max Verstappenről szólt, és van egy statisztika, ami elég sok mindent elmond az eddig elért sikereiről.
A Ferrari alakulata a Forma–1 történelmének legsikeresebb csapata, ha a legfontosabb statisztikákat, vagyis például a bajnoki címeket és a futamgyőzelmeket vesszük alapul. 2000 és 2004 között ugye zsinórban öt egyéni és konstruktőri bajnokságot húztak be, de még az azt követő években is voltak erős szezonjaik.
Most már viszont jó ideje annak, hogy az olaszok legutóbb felértek a csúcsra, hiszen Kimi Räikkönen révén 2007-ben ünnepeltek egyéni világbajnoki címet, 2008-ban pedig a konstruktőrök között diadalmaskodtak utoljára. Azóta viszont a Ferrari-szurkolók hiába ácsingóznak az újbóli győzelmekre, a csapatnak egyelőre nem sikerült ezt megvalósítania.
A jelenlegi korszak domináns csapatát most a Red Bull adja, akik Max Verstappen révén az elmúlt három évben háromszor tudtak győzni, így egyértelmű, hogy aki át akarja venni a stafétát, annak őket kell megvernie. Nos, de lássuk azt az említett statisztikai adatot.
Verstappen az utóbbi két idényben összesen 34 futamgyőzelmet ünnepelhetett, teljes F1-es karrierje alatt pedig 54-et, amivel jelenleg már harmadik az örökranglistán. Ezzel szemben viszont a Ferrari 2007 óta csupán 51-szer tudott nyerni, ami azt jelenti, hogy a holland pilóta 2015 óta többször pezsgőzhetett a dobogó csúcsán, mint az olaszok az elmúlt 16 évben.
Ez bizonyos szempontból hihetetlen, de részben lesújtó is lehet, főleg, ha valaki a Ferrariért szorít. Most persze Verstappen ül a domináns Red Bullban, miközben a vörösök zárkózni próbálnak, és kíváncsian várhatjuk, mit hoz ez az év. Ki tudja, talán fordul a kocka.
Nemrég váratlan hír érkezett a Haas háza tájáról, ami akár komolyan befolyásolhatja a csapat 2024-es idényét is.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.