Exkluzív: Sainz aláírt a gyári Renault-hoz, már a Maláj Nagydíjtól Hülkenberg csapattársa lehet

megosztás
hozzászólás
Exkluzív: Sainz aláírt a gyári Renault-hoz, már a Maláj Nagydíjtól Hülkenberg csapattársa lehet
Szerző: Dieter Rencken
Társszerző: Jonathan Noble
Fordította:: Hujber Dávid
2017. szept. 9. 16:29

A Motorsport.com megtudta, a Toro Rosso spanyol versenyzője a Renault-nál folytatja tovább, miután mindenben megállapodott a franciákkal és aláírta a szerződését.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32

Carlos Sainz Jr. már több alkalommal is jelezte, hogy 2018-tól egy gyári istállónál szeretné folytatni. A Red Bull válasza erre az volt, hogy nem távozhat, mivel érvényes szerződése van. A „bikák” beárazták a versenyzőjüket és állítólag ezt az összeget közel 10 millió dollárban határozták meg.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A Renault tavaly is vitte volna a spanyolt, aki szívesen váltott volna, de a Red Bull még az ingyen motorokért cserébe sem engedte el a versenyzőjét. Sainz nagy álma az, hogy a Red Bull versenyzője legyen, és ezt már számtalan nyilatkozatában elmondta, ugyanakkor reális esélye nincs arra, hogy ez a közeljövőben megvalósuljon, és ő nem akar még 1, vagy 2 évet várakozni a faenzai gárdánál, mely ráadásul minden bizonnyal a nagyon gyenge Honda motorral folytatja tovább.

A Motorsport.com több megbízható forrásból megtudta, hogy Sainz a korábban említett „Toro Rosso-Honda-Renault” üzlet részeként csatlakozik a franciákhoz. A Toro Rossónak több évre van szerződése a Renault-val, és mivel Hondára váltanak 2018-tól, fel kell bontaniuk a kontraktusukat a jelenlegi partnerükkel, aminek részben ez az ára.

 

Ez egyúttal megnyitotta az utat a McLaren számára is, hogy lecserélje a Hondát, szintén egy szerződésbontás végén és a Renault-val dolgozzon tovább.

Ezzel gyakorlatilag az is eldőlt, hogy Robert Kubica és Fernando Alonso sem szerződik a Renault-hoz, és Jolyon Palmer távozik, hiszen Nico Hülkenberg teljesítménye megkérdőjelezhetetlen és a németnek érvényes szerződése van a következő szezonra.

A csavar ott van a történetében, hogy a források szerint Sainz már a Maláj Nagydíjon csatlakozhat a Renault-hoz, így a váltás az eddig megszokottakkal ellentétben a szezon közben is megvalósulhat. Ha ez megtörténik, akkor valószínűleg Pierre Gasly lesz Daniil Kvyat csapattársa a Toro Rossónál. A francia jelenleg Japánban versenyez a Super Formula sorozatban és vár erre a bizonyos „behívóra.”

A Renault nagyon húzhat az évközi cserével, hiszen Palmer eddig még csak pontot sem szerzett, addig Sainz egyértelműen a Toro Rosso húzóembere. Ezzel sok millió eurót nyerhetnek, ha sikerül előrébb végeznie a franciáknak és ez akár borítékolható is lehet ezzel a német-spanyol duóval, független attól, hogy Carlos semmit sem tud a Renault gépéről, és értelemszerűen azzal még egy métert sem ment.

Egyelőre nem született döntés Sainz 2018-as helyettesítését illetően, de a Honda miatt Nobuharu Matsushita lehet a befutó, aki jelenleg a japán gyártó juniorjaként a McLaren fejlesztői pilótája. A japánnak azonban még nincs elegendő pontja ahhoz, hogy az F1-ben versenyezzen, ezért neki is feljebb kell kapcsolnia az F2-ben.

Információink szerint a következő hét elején az összes szerződés végére pont kerül, és még a Szingapúri Nagydíj előtt bejelentik a nagy híreket.

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr.
Csapatok Toro Rosso, Renault F1 Team
Szerző Dieter Rencken
Cikk típusa BRÉKING