Exkluzív F1-es animációs videó: így védte meg a Halo Leclercet a súlyos fejsérüléstől

A következő exkluzív animációs videóban megnézhetjük azt, hogy Charles Leclerc a Halo miatt miképpen úszta meg a súlyos fejsérülést a Belga Nagydíjon.

Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33 collide at the start of the race

Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33 collide at the start of the race

Glenn Dunbar / Motorsport Images

A hu.motorsport.com az elsők között számolhatott be az FIA hivatalos vizsgálatának eredményéről, mely szerint a Halo Belgiumban a rajtnál valóban megmenthette Leclerc életét, aki igazi veszélyben volt a Sauber volánja mögött.

Még több F1 hír:

A szövetség hosszú heteken át végzett különböző elemzéseket arról, hogy az idén bevezetésre került biztonságtechnikai elem milyen szerepet játszott a rendkívül látványos és ijesztő balesetben, amikor Fernando Alonso a McLarennel becsapódott a Sauberbe.

A cockpitet megvédő rendszer nem csak „strukturálisan sértetlen és használható állapotban maradt”, de az Alonso jobb kereke felől érkező 58kN-os behatás után a Sauber gond nélkül el tudta távolítani azt az autójáról, emellett segített abban, hogy „eltérítse” a McLarent. – áll az FIA által közzétett jelentésben, ami először a Motorsport.com-on jelenhetett meg.

„Az incidensről készült videófelvételek alapján biztosan kijelenthetjük, hogy a kerék nem találta volna el Leclerc sisakját. Viszont úgy gondoljuk, hogy Alonso első szárnyának véglapja eltalálta volna Leclerc sisakrostélyát. Azonban hozzá kell tennem, nagyon nehéz lenne precízen megállapítani, hogy mekkora mértékű lett volna a kontakt.” – nyilatkozta az FIA biztonságért felelős igazgatója, Adam Baker a lapunk kérdésére.

Az elemzések egyértelműen kimutatták, hogy a Halo nélkül Leclerc nagyon súlyos fej-vagy nyaksérülést szenvedett volna.

Az exkluzív F1-es animáció a becsapódásról

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes 2019-es motorkoncepciója egyelőre visszalépést jelent
Következő cikk Russell: nem dicsőség, ha az utolsó helyért vívunk Kubicával

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország