Ex-Ferrari dolgozók: nincs szabadság és önbizalom a csapatnál
Az egykori McLaren-szerelő Marc Priestley szerint teljes kultúraváltásra lenne szükség a maranellói alakulatnál. Úgy véli, szenvedéseiket nem fogja enyhíteni a több hetes nyári szünet sem.
A Ferrari 2008 óta nem nyert konstruktőri bajnoki címet a Forma-1-ben és erre jó ideje reális esélye sem volt. A 2022-es szabályváltozásokkal azonban sikerült ismét az élmezőnybe kerülniük és futamgyőzelmekért harcolni.
Az olasz csapat viszont út közben valahogyan elfelejtett nyerni, az eddigi tizenhárom versenyhétvégén stratégiai és vezetői hibák tömkelegét követték el, miközben a rendkívül gyors F1-75 rendkívül megbízhatatlannak is tűnik.
A Magyar Nagydíj tökéletesen összefoglalta a vörösök idei szezonját: hiába rajtolhatott Carlos Sainz és Charles Leclerc a második és harmadik rajtkockából, végül egyik pilóta sem tudott dobogóra állni, miközben Max Verstappen a tizedik helyről indulva megnyerte a futamot és 80 pontra elhúzott Leclerc-től a világbajnoki összetettben.
Egyes vélemények szerint a most kezdődő nyári szünet jó esélyt kínál a Ferrari számára, hogy rendezze a sorait, azonban a korábbi McLaren-szerelő Marc Priestley szerint ez sem fog segíteni a csapaton.
Priestley a BBC Chequered Flag című podcastjében elmondta, beszélt olyan barátaival, akik korábban a Ferrarinál dolgoztak és mindannyian arról számoltak be neki, hogy a csapatnál egészen egyszerűen nincs meg a szabadság és a bizalom, amikor stratégiai döntések meghozataláról van szó.
„Ha megnézzük, mi történt a Hungaroringen, azt látjuk, ismét az övék volt az egyik leggyorsabb autó, s talán az időjárási körülmények kissé befolyásolták őket, az egész csak a stratégiáról szólt.“
„A versenyzők tisztességes munkát végeztek a rendelkezésükre álló gumikkal, de a csapat rosszul választott. Katasztrofális döntést hoztak, véget vetettek Leclerc minden reményének, hogy az élen fejezhesse be a versenyt. És futamról futamra ilyen döntéseket hoznak“ - mondta Priestley.
„Azt hiszem nem egy nyári szünetre, hanem egy teljes újraindításra van szüksége a Ferrarinak. Fejeknek kell hullani, ez teljesen egyértelmű. Nem tudom, ki fogja elvinni a balhét, de Mattia Binotto egyértelműen az egyik jelölt, hiszen komoly kérdésekre kell választ adnia. Ez egy kulturális probléma, ami mélyen gyökerezik Maranellóban“ - tette hozzá a brit.
„Sok barátom van, akik korábban ott dolgoztak és mind ugyanazt mondják. Az embereknek nem szabad döntéseket hozniuk és nincs meg a kellő önbizalom se ehhez, amikor igazán fontos lenne. Végső soron viszont pont erre kellene képesnek lenned.“
„Egy Forma-1-es csapatnál minden arról szól, hogyan hozod meg a kulcsfontosságú döntéseket a futamok közben. A Ref Bull ezt jól csinálta, a Ferrari pedig borzasztóan rosszul“ - zárta Priestley.
A Ferrari üzent a Mercedesnek: veszítsetek méltósággal!
Nézzétek meg a spái huszonnégy órás verseny összefoglalóját!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.