Esteban Ocon: Az idei év hatalmas meglepetés volt számomra
A Mercedes junior programjának versenyzője, Esteban Ocon biztosan nem felejti el 2016-ot, hiszen ez volt az az év, amikor álma valóra válhatott. A Manor színeiben kilenc futamon rajthoz álló versenyző úgy érzi, már eddig is sokat tanult.
Fotót készítette: XPB Images
A Mercedes-Benz kötelékébe tartozó versenyző még mindig tinédzser éveiben jár, de máris megadatott neki a lehetőség, hogy a Manor színeiben a Forma 1-ben versenyezzen. A vissza nem térő alkalomra a nyári szünet után került sor, amikor Ryo Haryanto kifogyott a pénzből, a Manornak pedig szüksége volt egy olyan versenyzőre, akire nyugodt szívvel rábízhatják az autót. A választásuk már ismert, a francia versenyző pedig úgy is észre tudta vetetni magát a mezőnyben, hogy közben az egyik legrosszabb autót terelgette.
A GP3-as sorozat 2015-ös bajnoka a következőket nyilatkozta a történtekről: „Egy rendkívül őrült év volt az idei, annyi minden történt, hogy szinte úgy érzem, három év telt el. Örülök annak, hogy így alakultak a dolgok, de most sem cserélném el a mát a holnapért. A Forma 1-et már korábban is ismertem, hiszen a Renault tartalékja voltam, így elképzelhető, hogy ez is közrejátszott a választásomban.”
„Amikor érkezett a telefonhívás a Manortól, egy teljesen új történet kezdődött el. Rengeteget tanultam ennél a csapatnál, és nagyon hálás vagyok nekik, amiért megadták nekem ezt a lehetőséget”, nyilatkozta a francia, aki jövőre már Nico Hülkenberg helyén próbál szerencsét a Force India volánja mögött.
A tény, hogy a Manornál a Mercedes által támogatott másik versenyző, Pascal Wehrlein volt a vetélytársa, aki nem mellesleg az egész szezont végig versenyezhette, Ocont nem különösebben érdekelte: „Korábban is volt már erős csapattársam. Természetesen ez egy kicsivel másabb helyzet volt, hiszen mindketten ugyanahhoz a programhoz tartoztunk, de ha ilyeneken kezdesz el agyalni, akkor megtörsz, szóval jobb, ha nem nehezíted meg a saját dolgod.”
Ocon elmondta azt is, mi volt számára a legnagyobb tapasztalat az első futam után: „A legnagyobb valószínűleg az a tény volt, hogy mennyit is számít az autó megfelelő beállítása. Nagyon sok időt nyerhetsz azzal, ha az autót megfelelően készíted fel a futamra. Korábban, amikor beültem az autóba, csak arra gondoltam, hogy ki kell hoznom magamból a maximumot, eszemben sem volt az, hogy odafigyeljek az autóra. Most már teljesen más a helyzet.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások