Erre számíthatunk a Mercedes jövő évi autójától az idei feltámadás után

A Mercedes vezető mérnöke, Andrew Shovlin elmondta, hogy a jövő évi W16-os „közeli unokatestvére” lesz az idei autójuknak, ezért főként egyfajta „evolúcióról” lesz szó.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Két évnyi középszerűség és küszködés után a csillagosok idénre átalakították autójuk koncepcióját, de a szezon eleje ennek ellenére sem az elvártak szerint alakult. Monacóban és Kanadában viszont felkerültek bizonyos elemek, melyek elindították a helyes irányba a csapatot, és azóta ők is visszatértek a közvetlen élmezőnybe.

Az előző négy hétvégéből három az ő sikerükkel zárult, és ugyan összességében vélhetően még nincsenek a Red Bull és a McLaren szintjén, de már így is komolyabban kell velük számolni, ha a futamgyőzelmekről van szó. A W15-ös persze még közel sem tökéletes masina, a jövő évi stabil szabályokkal azonban esélyük van arra, hogy kiküszöböljék a hibákat.

„A gyárban továbbra is próbálunk majd olyan sok teljesítményt találni, amennyit csak lehet. Agresszíven fejlesztünk, és mindent beleadunk a teljesítmény hajszolásába. Az év későbbi részében viszont már fel fog merülni az a kérdés, hogy »erre az autóra tegyük fel, vagy inkább várjuk meg a következőt«?”

„A költséglimit miatt fontos a teljesítményjavulás és a kiadások közötti egyensúly megtalálása. Jövőre is a mezőny elejében akarunk harcolni. Emiatt mindig olyan döntéseket próbálunk hozni, amelyek ezt lehetővé teszik. Aztán a szélcsatornában is eljön az a pont, amikor a fókusz már inkább a jövő évi autóra terelődik. Mostanra vélhetően már mindenki elkezdte a munkát 2025-re.”

Hogy ők milyen szemlélettel vágnak neki a következő szezonnak, arról is mondott néhány szót Shovlin. „Annak kapcsán még nem hoztunk döntést, hogy marad-e ugyanez az alváz. Nem tudjuk, változtatunk-e a váltón. A valóság az, hogy mindenen nem tudsz változtatni. Most abban a szakaszban járunk, hogy mérlegelnünk kell, milyen kiadások érnék meg a legjobban.”

„Aerodinamikailag az autónk és a legtöbb csapat autója vélhetően az evolúciója lesz annak, amink most van. Nyilván lesznek jelentős módosítások, de az alapokat nem akarod megváltoztatni, mert akkor sok idő menne el a szélcsatornában, amit valahogy vissza kéne nyerni, ezért nem hiszem, hogy sokan lépnék meg ezt” – fogalmazott Shovlin.

A Mercedesnek Belgiumban egy kizárással is szembe kellett néznie, Shovlin pedig ennek kapcsán már korábban elmondta, hogy ki fogják nyomozni az okokat. George Russell sejteni, mi indította el náluk a kizáráshoz vezető események sorozatát.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leendő csapata reagált arra, hogy náluk folytatja-e Adrian Newey
Következő cikk McLaren-vezér a Horner felé irányuló kritikáiról: „A sportágunkat akarom megvédeni!”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország