A barcelonai Circuit de Catalunya már több mint 30 éve rendez F1-es futamokat, azonban sosem vált olyan klasszikus európai F1-es pályájává, mint olasz, belga, vagy éppen magyar társai.

A pálya reputációján a nem túl izgalmas vonalvezetése és a rossz megközelíthetősége sem segített, az pedig kisebb csoda, hogy 2021-ben 5 évvel meg tudták hosszabbítani a helyüket az F1-es versenynaptárban.

A 2023-as szezon előtt a sokat kritizált vonalvezetésen változtattak, és az eredeti nyomvonal visszaállításával megszüntették a harmadik szektorban a sikánt, de úgy tűnik, hogy ez sem lesz elég egy újabb szerződéshosszabbítás kiharcolásához.

Már tavaly felröppent a hír, hogy egy madridi utcai pálya lehet Spanyolország új F1-es otthona, most azonban a Mundo Deportivo már kész tényként közli, hogy az F1 2027-től a spanyol fővárosba költözik.

A leendő utcai pálya Madrid északi városrészén, a Real Madrid edzőkomplexumának szomszédságában kerül majd kialakításra, és különlegessége lesz, hogy M-11-es autópálya alatt is el fog haladni.

Az F1 első hivatalos kiállításának megnyitóján Madridban Stefano Domenicali a DAZN-nak elismerte, hogy Madrid már felvette velük a kapcsolatot az F1-es rendezés miatt, de állítása szerint még semmilyen konkrétumban nem egyeztek meg.

A Spanyol Nagydíj 2027-ben költözhet a Barcelona melletti pályáról Madridba, amely összhangban van azzal F1-ben megfigyelhető trenddel is, hogy a korábbinál sokkal nagyobb részesedést kapnak az utcai pályák az F1-es versenynaptárban.

Ezzel nem csak a versenyek izgalmi fokát akarják növelni a sportban. Akár tetszik, akár nem, az F1 összkibocsátásának jelentős részét adja a városokból az épített pályákra áramló embertömeg, amelyet úgy tud a legegyszerűbben csökkenteni az F1, ha beviszi a versenyeket a városokba, a már meglévő kiépített tömegközlekedési infrastruktúra mellé.

Ahogyan azt oldalunknak Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója elismerte, ő is nagyon bánja, hogy a gödöllői HÉV-nek még mindig nincsen megállója a Hungaroringnél, amellyel még hatékonyabban össze lehetne kötni a Budapest határában fekvő mogyoródi pályát a belvárossal.