Ericsson úgy érzi, a legerősebb évét követően búcsúzik az F1-től

A svéd versenyzőnek búcsút kell intenie a királykategóriának, miután a Sauber jövőre egy teljesen új felállás mellett döntött a Kimi Räikkönen-Antonio Giovinazzi párossal. 

Ericsson az időmérős formáját emelte ki a fő okként, ami miatt a szezon során kikapott a sport új szupertehetsége, Charles Leclerc ellen. 

Ericsson azon a véleményen van, hogy ötödik F1-es szezonja "mindenképpen a legerősebbje volt" - a bajnoki 17. helye is ezt támasztja alá. 

"Idén nagyon erős volt a versenytempóm." - mondta Ericsson - "Voltak nagyon erős versenyeim."

"Az időmérő jelentette a problémát, túlságosan is le voltam maradva Charles-hoz képest, és ezért sem tudtam tartani vele a lépést."

"A gumimenedzsment terén jelenleg az egyik legerősebb vagyok a Forma-1-ben. Idén is ez volt az egyik legnagyobb erősségem."

Marcus Ericsson 2018-ban összesen kilenc pontot szerzett, mellyel megismételte a 2015-ös legjobb formáját, illetve megszerezte pályafutása legjobb eredményét a Brazil Nagydíjon bebiztosított hatodik rajtpozícióval.

A szezon végén a legnagyobb pechére nem tudta kamatoztatni a kiemelkedő formáját, hiszen a Brazil Nagydíj előtti padlólemez-probléma miatt nem tudta kihozni a legtöbbet a rajthelyéből, és a szezonzáróról is kiesett.

A csapatfőnök, Frederic Vasseur elmondta: "A szezon utolsó részében következetesen ugyanolyan köridőket ment, mint Charles - Sao Paolóban Charles előtt volt, míg Austinban éppen csak mögötte."

"Charles számára nagy segítség volt, hogy egy olyan referenciapontot kapott, mint Marcus."

"Marcus nagy előnye továbbá, hogy kiváló technikai visszajelzéseket ad, és a szezon bizonyos szakaszaiban sokat segített nekünk, hogy technikai döntéseket hozzunk."

Leclerc az évet zsinórban három hetedik hellyel zárta, így összesen 39 egységet szerzett, melynek köszönhetően a Sauber nyolcadik lett a konstruktőri bajnokságban.

Ericssonnak mindössze annyi maradt, hogy segíthetett a Saubernak előrelépni a mezőny utolsó helyéről, és az istálló a szezon végére rendszeres pontszerzővé vált.

"Az egész év a legjobbamnak tekinthető a Forma-1-ben, különösen a szezon eleje óta elért előrelépés. Melbourne-ben igazából a legvégén kezdtük a Williamssel, majd onnantól kezdve igazán lenyűgözően fejlődtünk, és úgy érzem, ennek nagyon is a része vagyok."

"Charlessal nagyon keményen dolgoztunk együtt a csapattal, hogy kijelöljük az irányt, és a csapat nyilván hallgatott is ránk, szóval jó munkát végeztünk az autó fejlesztésével."