Ericsson pontot szerzett, Leclerc az év piruettjét mutatta be

Ezúttal Marcus Ericsson volt az, aki pontot szerzett a Sauber istállónak, míg Charles Leclerc egy látványos manőverrel vétette észre magát a Német Nagydíjon.

Charles Leclerc, Sauber, and Marcus Ericsson, Sauber, sign autographs for fans

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber, in the drivers parade
Sergey Sirotkin, Williams FW41, leads Marcus Ericsson, Sauber C37, Lance Stroll, Williams FW41 and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Charles Leclerc, Sauber, in the drivers parade
Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37

A Sauber bizakodó volt a Német Nagydíj rajtja előtt, hiszen Leclerc ezúttal a TOP-10-ből várhatta a startot. Ericsson hátrébb foglalt helyet, ám mégis a svéd szerzett világbajnoki egységeket a svájci alakulatnak.

Míg Ericssont a 9. helyen intették le, a monacói csapattársa csak 15. lett. Leclerc volt az első, aki megkockáztatta a köztes gumik bevetését, de a Sauber a McLarenhez és a Toro Rossóhoz hasonlóan nem járt sikerrel.

Még több F1 hír:

„Remek érzés, hogy újra itt vagyok a pontszerzők között. Ezen a versenyen bármi megtörténhetett volna, így különösen jó érzés, hogy a legjobb tízben fejeztem be a futamot, és ezzel fontos pontokat szereztem a csapatomnak.” – mondta Ericsson.

„Nehéz és hosszú verseny volt, különösen az utolsó etap az eső miatt. Minden kiszámíthatatlan volt, így nagyon oda kellett figyelnünk arra, hogy milyen döntéseket hozunk. Nekem pedig a volán mögött kellett résen lennem, hogy nehogy elszálljak az autóval. Szerencsére minden jól alakult, és elégedetten távozhatunk, mivel az egyik autónk pontszerző lett. Sajnálom, hogy ez most Charlesnak nem sikerült, de jó hír, hogy az autónk ismét elég versenyképes volt ahhoz, hogy pontszerzők legyünk.”

„Jól szórakoztam a volán mögött, és mint mondtam, nagyon elégedett vagyok. Remélem, hogy a következő hétvégén Magyarországon is ott lehetünk a legjobb tízben. Az egy nagyon nehéz pálya az előzések szempontjából, így az időmérő hasonlóan fontos lesz, mint Monacóban. Pozitív érzésekkel utazom el a Hungaroringre.”

Leclerc már nem lehet ennyire boldog és pozitív.

„Gratulálok a csapattársam pontszerzéséhez. Ismét bizonyítottuk, hogy bármilyen pályán képesek vagyunk a pontokért harcolni, ami nagyon jó hír. Az én versenyem azonban már nem alakult ilyen jól. Sajnálom és kissé kiábrándító, mert úgy gondolom, hogy Silverstone-hoz hasonlóan minden esélyem megvolt arra, hogy ott legyek a jobb helyeken.”

„A futam első fele jól sikerült számomra, majd jött az eső, ami mindent felborított. Kockáztatunk, és köztes gumikra váltottunk. Sajnos az eső nem volt elég folyamatos, és az abroncsok pár kör alatt teljesen elkoptak. Ezután ismét cserélnem kellett. Sokat szenvedtem a volán mögött, és többször ki is csúsztam. Ez nem az én versenyem volt, de sokat tanultam, és ezt a tapasztalatot fel fogom használni a folytatásban, akár már a magyarországi versenyen.”

Videón Leclerc látványos megforgása

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: Nem hibáztatom Vettelt, nekem a negyedik hely volt a maximum
Következő cikk Rosberg: Vettel karrierje egyik legkeményebb pillanataként emlékszik majd erre

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország