Ericsson nagyon bízik benne, hogy ő lesz Räikkönen csapattársa a Saubernél

Marcus Ericsson továbbra sem tudja, hogy mi vár rá a folytatásban, de szerinte az eredményei elég jók lehetnek ahhoz, hogy a svájci alakulatnál maradjon, mely egyre inkább Olaszország felé húz.

Marcus Ericsson, Sauber on the grid

Marcus Ericsson, Sauber on the grid

Mark Sutton / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37 on the grid
Charles Leclerc, Sauber on the grid
Charles Leclerc, Sauber C37, in the pits
Marcus Ericsson, Sauber C37, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, and Sergey Sirotkin, Williams FW41
Charles Leclerc, Sauber
Charles Leclerc, Sauber C37

Az Alfa Romeo Sauber még mindig nincs a Ferrari tulajdonában, de erősen érezhető az olasz háttér. Azzal, hogy Kimi Räikkönen is a Sauberhez szerződött, egyértelművé vált, hogy a nagy múlttal rendelkező csapat a Ferrari "B" alakulata. A finn mellett számos mérnök csatlakozott már a projekthez Maranellóból.

Még több F1 hír:

Ezek után már csak egy kiadó hely maradt az egyre erősebb csapatnál, és azt nem biztos, hogy Marcus Ericsson fogja kapni. A svédet az egyik leggyengébb pilótaként jegyzik, akinek a helyét a Ferrari juniorja, Antonio Giovinazzi veheti át. Az elmúlt években a nagy anyagi háttér és a hozzá köthető tulajdonosi kör menthette meg a rajtrácson, de lehetséges, hogy ezúttal egy másik forgatókönyv valósul meg.

"Nagy a nyomás a rajtam, de ez olyasvalami, amit kedvelek. Általában akkor teljesítek a legjobban, amikor a legnagyobb a nyomás a vállaimon." - kezdte Ericsson, aki idén eddig csak 6 pontot gyűjtött, míg a Ferrarihoz aláírt újonc Leclerc 15 egységnél tart.

"Az utóbbi versenyeken több pontot szereztem, mint a csapattársam, aki egy több éves szerződést írt alá a Ferrarival, szóval ez az én szempontból nem hangzik rosszul. Egyelőre nem tudom, hogy mi lesz. Nem igazán tájékoztattak a helyzetről, de tudom, hogy teljesítenem kell. Úgy érzem, hogy a legutóbbi 5-6 hétvégén növelni tudtam a tétet."

"Ha képes leszek ebben a formában folytatni, akkor az még jobb. Ez az, amit tennem kell. Meglátjuk, hogy mindez elegendő lesz egy szerződésre vagy sem, de folytatnom kell, és megpróbálok meggyőző lenni."

Ericsson tudja, hogy manapság sokkal nehezebb ülést találni az F1-ben, mint ezelőtt. Nagyon sok tehetséges pilóta várakozik arra, hogy bekerüljön a körforgásba.

"Sokkal nagyobb a verseny a helyekért, mint az elmúlt években, és ezt szerintem Räikkönen aláírása igazán megmutatja. Most már csak egy hely maradt a következő évre a csapatnál, így nagyon meggyőzőnek kell lennem, és keményen dolgoznom, hogy megmutassam, nekem van helyem itt."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk F1 2018 Vs. 2021: animáción a különbségek
Következő cikk Ocon, Vandoorne és Wehrlein is az IndyCar-ba igazolhat

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország