Ericsson: "A Sauber két és fél évig túlélő üzemmódban volt"
Marcus Ericsson úgy érzi, hogy a Sauber néha csupán a túlélésért küzdött abban az időszakban, amit a csapatnál töltött. Egyes időszakokra a "mélypont" jelzőt használta, ugyanakkor kiemelte, hogy 2018-ra javulást értek el a csapattal.
Marcus Ericsson, Sauber C37
Zak Mauger / Motorsport Images
A svéd versenyző elmondta, hogy az elején minden biztatóan indult a Sauberrel, de hamarosan rossz irányt vettek az események.
"2015-ben minden jól kezdődött. Erős versenyeink voltak, pontokat szereztünk, jó eredményeket értünk el. De aztán annak a szezonnak a felétől csak a túlélésre koncentráltunk, és ez a rossz időszak két és fél éven át tartott."
2016-ban anyagi nehézségek adódtak Hinwilben, 2017-ben pedig régi motorokat kellet használniuk. Ericsson egyik szezonban sem tudott pontot szerezni.
"Nagyon nehéz időszak volt. Sokat küzdöttünk, de egyre kevésbé voltunk versenyképesek. Ez nagyon megnehezítette a dolgunkat - nekünk, versenyzőknek is. Elértük a mélypontot"- mondta Ericsson.
2018 aztán változásokat hozott a Sauber számára: lefújták a Honda-üzletet, maradtak a Ferrari-erőforrásainál, de aktuális egységeket kaptak. A csapat előbbre is lépett a konstruktőrök versenyében a tizedikről a nyolcadik pozícióba.
„Sikerült megfordítani a dolgok menetét, és örömteli volt részese lenni annak az átalakulásnak, amiben az elmúlt 12 hónapban volt részünk. Büszke vagyok, hogy részese voltam. A legutóbbi szezon tényleg remek volt – a csapatnak és nekem egyaránt”- magyarázta a svéd.
Ericsson ugyanakkor elárulta azt is, mi a kiábrándító jelenleg a helyzetében.
"Az, hogy nem folytathatom. Itt voltam a rossz időkben is, és most jobb időszakunk van. A részesének érzem magam. Ezért vagyok szomorú, mert úgy érzem tényleg áttörtünk egy gátat, és jó lett volna jövőre is folytatni."
"De ez a helyzet jelenleg. Attól még büszke vagyok arra, amit idén elértünk, kár, hogy nem folytathatom."
Ericsson 2019-től a Sauber harmadik számú pilótájaként, illetve márkanagykövetként dolgozik majd, valamint az IndyCarban versenyez a Schmidt Peterson Motorsport színeiben.
Marcus Ericsson, Sauber C37
Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások