Érdekes F1-es statisztikák a tesztekről: kilométerek, körszámok...
Íme egy látványosabb statisztika az ötödik F1-es tesztnapot követően, ami azt jelenti, hogy már csak egy van hátra. Hamarosan véget ér a felkészülés, és a mezőny Ausztrália felé veszi az irányt.
A pit board for Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Mark Sutton / Motorsport Images
Zajlanak az események, amiről a hu.motorsport.com részletesen beszámol, többek között a folyamatos élő-közvetítésén/tudósításán keresztül. Természetesen a rengeteg cikk és kép mellett nyers statisztikákkal is szolgálunk számotokra.
Az ötödik F1-es tesztnap, amit Sebastian Vettel húzott be a Ferrarival az AlphaTauri és az egyelőre nagyon gyorsnak tűnő Racing Point előtt, eleinte nem volt túl eseménydús a nedves pálya miatt, és többször is félbe kellett szakítani a tesztnapot.
A Mercedes sok időt veszített az újabb motorgondja miatt, ami már az ötödik volt, beleszámítva a Williams problémáit is. A britek ma összességében simán futhattak, addig a német címvédőnek kimaradt a délután, mert Lewis Hamilton még 15 kört sem tudott menni.
Holnap érkezünk az utolsó tesztnappal, de előtte itt vannak a nyers statisztikák, amik igen érdekesek lehetnek, különösen az ínyenceknek.
Megtett kilométer csapatonként és motorgyártóként az ötödik napon
Csapat | Kilométer | Motor | Kilométer | |
---|---|---|---|---|
Williams | 735 | A Barcelonában található versenypálya teljes hossza 4,655 km | Mercedes | 1625 |
Ferrari | 670 | Ferrari | 1606 | |
AlphaTauri | 642 | Honda | 1066 | |
Racing Point | 605 | Renault | 968 | |
McLaren | 521 | |||
Haas | 512 | |||
Renault | 447 | |||
Red Bull | 424 | |||
Alfa Romeo | 424 | |||
Mercedes | 284 |
Csapatok
Csapat | 1-3 nap | 4. nap | 5. nap | Összesen |
Versenytáv |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes | 494 | 179 | 61 | 734 | 11,12 |
Red Bull | 471 | 112 | 91 | 674 | 10,21 |
Ferrari | 354 | 164 | 144 | 662 | 10,03 |
McLaren | 423 | 102 | 112 | 637 | 9,65 |
Racing Point | 369 | 127 | 130 | 626 | 9,48 |
Alfa Romeo | 424 | 104 | 91 | 619 | 9,38 |
AlphaTauri | 384 | 86 | 138 | 608 | 9,21 |
Renault | 380 | 127 | 96 | 603 | 9,14 |
Williams | 324 | 106 | 158 | 588 | 8,91 |
Haas | 314 | 107 | 110 | 531 | 8,05 |
Motorgyártók
Motor | 1-3 nap | 4. nap | 5. nap | 1-5 nap |
Versenytáv |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes | 1187 | 412 | 349 | 1948 | 29,52 |
Ferrari | 1092 | 375 | 345 | 1812 | 27,45 |
Honda | 855 | 198 | 229 | 1282 | 19,42 |
Renault | 803 | 229 | 208 | 1240 | 18,79 |
A Mercedes-AMG GT sorozat legvadabb tagja is megérkezett a Nürbirgringre, ahol a gyártó szakemberei a modell padlógáz melletti viselkedését is szemügyre vették.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások