Enzo Fittipaldi nyerte az év első Virtuális Nagydíját!

Az idei évre megváltoztatták a Virtuális Nagydíjak formátumát: ahelyett, hogy az F1-es csapatok esport pilótái külön sorozatot kapnának, idén egy sprintversennyel ők nyitották a „hétvége” programját, így az ő eredményük határozza meg a sajtsorrendet az F1-es pilóták és a meghívott sztárok számára.

Bereznay Dani nem másért, mint a Real Madrid kapusáért, Thibaut Courtois-ért versenyzett, tehát az ő eredménye határozta meg, hogy hányadik helyről rajtolt a belga focista.

A verseny előtt sajnos az is kiderült, hogy a Williams pilótája, George Russell technikai hibák miatt nem tudja vállalni az indulást, így az ő kiesésével egyedül Nicholas Latifi képviselte a Forma-1-es mezőnyt.

A mindössze 5 körös sprintversenyt Dani az 5. helyről kezdte, és meg is tartotta a pozícióját, azonban a 3. körben pályaelhagyásért időbüntetést kapott, de így is a 6. helyen zárta a versenyt, amit a Ferrari versenyzője, David Tonizza nyert.

Az 50%-os versenytávú főfutamon így a Ferrari junior F2-es pilóta, Marcus Armstrong indulhatott az élről, mellőle a korábbi Forma-1-es pilóta, Anthony Davidson rajtolt.

A rajtot követően Davidson kamikaze módon próbálta megelőzni a Ferrarikat, míg Nicholas Latifi egyből összegyűjtött egy büntetést. Az élen a két Ferrari csatázott az elsőségért, és Arthur Leclerc meg is előzte Marcus Armstrongot, a harmadik a 3. kör végén Jimmy Broadbent volt, míg Courtois a remek rajtja után visszaesett a 7. helyre.

Alex Albon a mezőny végéről rajtolva hamar fel is jött a 9. helyre, de a játék ledobta, és 3 helyet veszített. A közepeseken autózó Jimmyt elkapta a Haas mindkét versenyzője, Enzo és Pietro Fittipaldi is.

A 10. körre már majdnem a mezőny fele kapott egy 3 másodperces büntetést a pályaelhagyások miatt, míg Latifi feljött a 6. helyre. Alig egy körrel később az élen álló Arthur Leclerc is kapott egy büntetést, így az alig 6 tizedre lemaradó Armstrong dörzsölhette a tenyerét.

Az élről Leclerc a 15. körben állt ki közepes gumikért, és pont a Tiametmarduk - Courtois – Albon – Broadbent csata mögé jött vissza. Egy körrel később Armstrong is kiállt, azonban ő egy 5 másodperces büntetést gyűjtött be, mivel elmérte a bokszutca bejáratát, és átlépte a megengedett sebességet.

A 17. körben már csak Stoffel Vandoorne, Luca Salvadori és Oscar Piastri autózott büntetés nélkül. A kiállások után Enzo Fittipaldi remek tempót diktált, és megelőzte Marcus Armstrongot, majd felzárkózott Leclerc-re is.

A 28. körben Verstappenhez hasonlóan Enzo is kiterelte a 3-as kanyarban Leclerc-t, és átvette a vezetést. Leclerc a 31. körben tudta visszaelőzni Fittipaldit egy tiszta manőverrel, míg Vandoorne Pietrót megelőzve már Armstrongot támadta, és a 32. körben meg is előzte az új-zélandit.

A 33. körben, 3 körrel a verseny vége előtt jött az újabb dráma, Leclerc megkapta a második büntetését is, miután elfékezte, és kiszélesítette az első kanyart, így Enzo meg is előzte.

A versenyt végül Fittipaldi nyerte, a fantasztikus tempót autózó Vandoorne pedig megelőzte Leclerc-t is, így Haas-Mercedes-Ferrari sorrend lett az első háromban, míg a leggyorsabb kört Thibaut Courtois autózta.