Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

Ennyivel nem ér véget Ericsson óriási bukása

megosztás
hozzászólás
Ennyivel nem ér véget Ericsson óriási bukása
2018. szept. 5. 17:19

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem hagyja annyiban a dolgot, és annak a végére akar járni a Sauber balesete kapcsán.

Marcus Ericsson nagyon nagyot bukott az Olasz Nagydíj második szabadedzésén. A svéd akár súlyos sérüléseket is szenvedhetett volna, de karcolások nélkül szállt ki a Sauber roncsából.

Hamar kiderült, hogy a DRS meghibásodása okozta a problémát, ami Charles Leclerc autóján is tapasztalható volt. A monacói azonban megúszta baleset nélkül, míg a csapattársának újjá kellett építeni az autóját.

Még több F1 hír:

Az FIA természetesen azonnal a Sauber garázsához indult, hogy megvitassa a helyzetet a mérnökökkel, elkerülvén az újabb vagy még rosszabb balesetet. Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója nem elégedett azzal, amit Monzában tapasztalt, így újabb egyeztetésekre lesz szükség.

Whiting teljes mértékben meg akar bizonyosodni arról, hogy a probléma többet nem fordulhat elő. Csütörtökön lesz egy technikai munkacsoport-találkozó, ahol meg fogják vitatni a kérdést.

A brit szakember elmondta, az időmérő után sok DRS-rendszert megvizsgáltak az autókon, hogy meggyőződjenek a probléma elhárításáról. Az FIA szerint a probléma nagyon is jól látható volt Ericsson esetében, amikor a DRS nem deaktiválódott időben, ami a nagy balesetet okozta.

Nico Hülkenbergnek szintén problémája volt Monzában az edzés ideje alatt a DRS-sel nyitott pozícióban. Sőt, Kimi Räikkönennel is hasonló történt Spa-ban, de ennek köze volt ahhoz, hogy Daniel Ricciardo eltalálta őt hátulról a rajtnál.

Következő cikk
Változtat a Force India a Q1-es bukás után: jön az új csomag Szingapúrra

Előző cikk

Változtat a Force India a Q1-es bukás után: jön az új csomag Szingapúrra

Következő cikk

48 éve hunyt el a Forma-1 történetének legtragikusabb bajnoka

48 éve hunyt el a Forma-1 történetének legtragikusabb bajnoka
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Marcus Ericsson
Csapatok Sauber