Ennyit költöttek az F1-es csapatok 2016-ban
Az Autosport ismét sorra vette, hogy mennyit költöttek a Forma 1-es csapatok 2016-ban, az összeállításból pedig kiderül, hogy újfent a Ferrari volt az, amelyik a legnagyobb forrásból gazdálkodhatott.
Fotót készítette: XPB Images
Az, hogy a csapatok milyen kereskedelmi megállapodásokat kötnek, milyen fejlesztéseket végeznek és milyen befektetéseket visznek véghez a háttérben, legalább annyira fontos, mint az, hogy éppen mi történik a pályán.
A csapatok költését bemutató listán azt gondolhatnánk, hogy a konstruktőri tabellával megegyező sorrendet láthatunk, ám nem teljesen ez a helyzet. Van ugyanis egy csapat, amelyik óriási meglepetést produkált, ez pedig nem más, mint a Force India, amely a költségvetést (105 millió euró) tekintve rosszabbul áll, mint a Sauber (111), és alig gazdálkodhatott többől, mint a Manor (100), mégis a negyedik legjobb csapatként végezett a 2016-os szezonban.
Az élen nagy meglepetések nincsenek, évek óta a Ferrari az egyik legtöbbet költő csapat a Forma 1-ben, így az, hogy 386 millió eurót áldoztak az idei szezonra, inkább átlagosnak, semmint meglepőnek nevezhető. Ennél többet azonban aligha tudtak volna fordítani a szezonra, hiszen Sergio Marchionne korábban kijelentette, hogy minden centet odaadtak a csapatnak, igaz, azt is elmondta, hogy az eredményeket látva sokallja ezt az összeget.
A Mercedes és a Red Bull harmadik helye várható volt, mint ahogy a McLaren negyedik pozíciójára is lehetett számítani, hiszen az elmúlt szezonban mindössze 217 millió euró állt rendelkezésükre, amelyből nagyjából 80 milliót a Honda biztosított. A FOM-tól érkező bevételek évről-évre csökkennek, és szponzorok terén sem történt nagy előrelépés. Jelen pillanatban az istálló nem hivatalos főszponzora a Honda, amely mellett a Mobil, a Johnnie Walker és a Chandon pumpál még pénzt a csapatba, igaz, ezek közül az első az idei szezontól már a Renault-nál folytatja.
A helyzet azonban sokat javulhat a wokingi istálló háza táján, hiszen Zak Brawn személyében egy igazi marketingguru érkezett a csapathoz, aki végre rendbe rakhatja gazdaságilag az évek óta vergődő, egykor patinás csapatot.
Helyezés. | Csapat | Költségvetés (millió euró) |
1 | Ferrari | 386 |
2 | Mercedes | 310 |
3 | Red Bull | 252 |
4 | McLaren | 217 |
5 | Renault | 176 |
6 | Williams | 123 |
7 | Toro Rosso | 117 |
7 | Haas | 117 |
9 | Sauber | 111 |
10 | Force India | 105 |
11 | Manor | 100 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások