BRÉKING

Ennyit költöttek az F1-es csapatok 2016-ban

Az Autosport ismét sorra vette, hogy mennyit költöttek a Forma 1-es csapatok 2016-ban, az összeállításból pedig kiderül, hogy újfent a Ferrari volt az, amelyik a legnagyobb forrásból gazdálkodhatott.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Fotót készítette: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 in a huge crash
Jenson Button, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Az, hogy a csapatok milyen kereskedelmi megállapodásokat kötnek, milyen fejlesztéseket végeznek és milyen befektetéseket visznek véghez a háttérben, legalább annyira fontos, mint az, hogy éppen mi történik a pályán.

A csapatok költését bemutató listán azt gondolhatnánk, hogy a konstruktőri tabellával megegyező sorrendet láthatunk, ám nem teljesen ez a helyzet. Van ugyanis egy csapat, amelyik óriási meglepetést produkált, ez pedig nem más, mint a Force India, amely a költségvetést (105 millió euró) tekintve rosszabbul áll, mint a Sauber (111), és alig gazdálkodhatott többől, mint a Manor (100), mégis a negyedik legjobb csapatként végezett a 2016-os szezonban.

Az élen nagy meglepetések nincsenek, évek óta a Ferrari az egyik legtöbbet költő csapat a Forma 1-ben, így az, hogy 386 millió eurót áldoztak az idei szezonra, inkább átlagosnak, semmint meglepőnek nevezhető. Ennél többet azonban aligha tudtak volna fordítani a szezonra, hiszen Sergio Marchionne korábban kijelentette, hogy minden centet odaadtak a csapatnak, igaz, azt is elmondta, hogy az eredményeket látva sokallja ezt az összeget.

A Mercedes és a Red Bull harmadik helye várható volt, mint ahogy a McLaren negyedik pozíciójára is lehetett számítani, hiszen az elmúlt szezonban mindössze 217 millió euró állt rendelkezésükre, amelyből nagyjából 80 milliót a Honda biztosított. A FOM-tól érkező bevételek évről-évre csökkennek, és szponzorok terén sem történt nagy előrelépés. Jelen pillanatban az istálló nem hivatalos főszponzora a Honda, amely mellett a Mobil, a Johnnie Walker és a Chandon pumpál még pénzt a csapatba, igaz, ezek közül az első az idei szezontól már a Renault-nál folytatja.

A helyzet azonban sokat javulhat a wokingi istálló háza táján, hiszen Zak Brawn személyében egy igazi marketingguru érkezett a csapathoz, aki végre rendbe rakhatja gazdaságilag az évek óta vergődő, egykor patinás csapatot. 

Helyezés. Csapat Költségvetés (millió euró)
1 Ferrari 386
2 Mercedes 310
3 Red Bull 252
4 McLaren 217
5 Renault 176
6 Williams 123
7 Toro Rosso 117
7 Haas 117
9 Sauber 111
10 Force India 105
11 Manor 100

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari már most jól áll 2017-re: forradalmi újítások?!
Következő cikk Coulthard szerint az F1 vezetői nem szolgálják ki eléggé a nézőket

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország