Az F1-ben 6 napnak megfelelő órát ülnek a bokszutca falánál..

A Forma-1 világában egyáltalán nem meglepő, hogy a dolgozók sokkal többet dolgoznak a napi 8 óránál. Ez pedig hatványozottan igaz lehet a vezető beosztásban lévő személyekre – ide tartozik például a Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner is.

Hornertől azt kérték Abu Dhabiban, hogy vezesse be a médiát, milyen feladatokkal és elfoglaltságokkal jár az, ha valaki F1-es csapatfőnök.

„Csak nézzük meg azt, hogy minden megbeszélés több mint egy óráig tart, szóval 24 órát töltöttünk megbeszélésekkel, plusz vannak a napvégi megbeszélések és a verseny előtti megbeszélések is. Ehhez jön még hozzá az a megszámlálhatatlan óraszám, amikor az autóról beszéltünk.”

„6 napnak megfelelő órát töltöttünk a pit wallon. És Isten tudja hány napot töltöttünk összesen idén repülőkön. Ebből rájöhetsz, hogy nem marad túl sok nap, ez rengeteg időt vesz igénybe. Szóval sűrű év áll mögöttünk.”

A Red Bull a 2019-es idényt a konstruktőri harmadik helyen zárta, Max Verstappen pedig az egyéni pontversenyben lett harmadik. Verstappen 3 győzelmet szerzett idén a Red Bullal, míg a pole-pozíciót kétszer szerezte meg.

Az energiaitalos istálló a Magyar Nagydíj után a Toro Rossóhoz küldte a Red Bullal kezdő Pierre Gaslyt, Belgiumtól kezdve pedig Alex Albon vette át a francia versenyző helyét. A thai pilóta a jelek szerint meggyőzhette a „bikák” döntéshozóit, ugyanis 2020-ra is az „A” csapatnál maradhat.

Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.