A Red Bull a Spanyol Nagydíjra szabályokat fektethet le: elég?!

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, még az Azerbajdzsáni Nagydíj versenyének reggelén is beszéltek arról, nehogy véletlenül előforduljon hasonló baleset, mint ami végül bekövetkezett a két csapattárs, Ricciardo és Verstappen között.

Horner szerint a két 'kiskakas' egyenlően felelős az esetért, mostantól pedig a csapatra vár, hogy ismertesse velük jogaikat, vagyis hogy hol vannak a határok az egymás elleni küzdelemben. "Annyiszor beszéltünk már erről. Még a verseny reggelén is szóba került, hogy nem akarunk olyan helyzetet, ami tavaly a Force Indiával előfordult. Akkor arról volt szó, hagyjuk őket versenyezni egymással, de mindenkinek tiszteletben kell tartani a másik pozícióját és helyet kell hagyni egymásnak. Ez sajnálatos módon nem történt meg. Keményen, de nagyon sokáig a mi értékrendünk szerint fair módon versenyeztek, aztán viszont megtörtént ez a baleset. Meg fogjuk beszélni Barcelonáig, de továbbra is hagyni szeretnénk, hogy csatázhassanak a futamokon. Versenybaleset volt, amelyben mindketten ugyanannyira hibásak, nem lehet ráhúzni a vizes lepedőt egyikőjükre sem."

Horner Lauda azon nyilatkozatával sem akart érdemben foglalkozni, miszerint ha a Mercedesnél történik ilyen, az anyagi károkat a versenyzők fizetik ki. "Niki valószínűleg anyagiasabban gondolkozik, mint mások, de a legfontosabb az, hogy most mindkét versenyzőnk felismerje, elfogadhatatlan volt, amit csináltak. A Forma-1 csapatsport, aminek a versenyzők is a részei. Ők is felveszik a csapatoverált, és 800 emberért versenyeznek. Azt hiszem, mindketten tanultak a mai esetből."

Horner szerint az szóba sem került a verseny alatt, hogy egyikőjüket kihozzák a bokszba, és így szétszedjék a párost, megelőzve a bajt. "Csapatként a lehető legjobbra törekszel és nem akarod büntetni egyik versenyződet sem, mindkettőnek a legjobb stratégiát szeretnéd biztosítani. Ideális esetben számítottunk arra, hogy lesz egy biztonsági autós fázis a verseny utolsó negyedében, csak épp arra nem gondoltunk, hogy mi okozzuk majd ezt..."

Horner szerint a csapat nem számított arra, hogy a kiállások után Verstappen Ricciardo elé ugrik, emiatt is történt a baleset, ugyanis Ricciardónál már üzemmelegek voltak a gumik, míg Verstappen ekkor még csak melegítette azokat. "Nyilván először az előrébb álló autónkat, vagyis Danielt hívtuk ki, és meg is kapta az ultralágy, gyorsabban melegedő gumikat. Azt hiszem, Max abból húzott hasznot, hogy az első szektorban már zöld zászló volt, valamint a DRS-t is használni tudta egy hátul haladó ellen, ezt követően pedig megfutotta saját maga legjobb középső szektorát, és a harmadik szektor is erős volt. A két kiállás között egymáshoz képest mindössze egy tizednyi különbség volt. Daniel kivezető köre ezt követően nem volt olyan gyors, így egymás mellett találták magukat. Daniel gumija gyorsabban melegedett üzemi hőmérsékletre, mint Maxé, ezt pedig nyilván ki akarta használni. Eddig tudtak mit kezdeni egymással, és nagyszerű csatákat láthattunk kettejük között."