Emiatt sem kaphatta meg Ricciardo a Ferrari ülését?

Daniel Ricciardo számára minden sínen volt a Red Bullnál a folytatást illetően, független attól, hogy a „bikák” leszerződtették Max Verstappent, és nem egyszer elmondták, minden idők legfiatalabb bajnokát látják benne a Forma-1-ben.

A Verstappen-Ricciardo duó nagyon jól működött, a pályán kívül is, de a holland egyre erősebbé vált, ami nyilvánvalóan az ausztrálnak is több kihívást jelentett. Végül úgy döntött, hogy elfogadja a Renault ajánlatát, és a franciáknál folytatja tovább.

A Red Bullt is nagyon meglepte a döntés, mert Ricciardo számára adott volt a lehetőség az élmezőnyben, addig a Renault-nál továbbra is csak a középmezőnyben versenyezhet. Daniel tagadta, hogy Max miatt távozott volna, vagy amiatt, mert a Renault-nál sokkal több pénzt fizettek neki.

Ricciardo karrierje a francia gyártó színeiben a vártnál is nehezebben indult, és elvesztették a negyedik helyüket a bajnokságban. Benne volt a levegőben, hogy a tapasztalt pilóta nem fog hosszabbítani, és a szezon közben olyan hírek láttak napvilágot a sajtóban, hogy felajánlotta a szolgálatait a McLarennek.

A britekkel már 2018-ban is tárgyalt, és egy hasonló fizetést ajánlottak neki, de akkor még nemet mondott. A Renault valószínűleg nem győzte meg kellőképpen a jövőről, mert a héten bejelentették, hogy ő veszi át a Ferrarihoz igazolt Carlos Sainz Jr. helyét.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images

Renger van der Zande, aki az IMSA sorozatban versenyez, a holland Ziggo Sport kérdésére úgy fogalmazott, hogy számára furcsa volt, hogy egy olyan versenyzőnek, aki ekkora tapasztalatokkal rendelkezik, ilyen hosszú időre volt szüksége az alkalmazkodáshoz.

„Ami igazán csalódást okozott számomra, az az, hogy Ricciardónak hosszú időre volt szüksége arra, hogy hozzászokjon az autóhoz a Renault-nál.” - idézte a versenyzőt a GP Blog. Van der Zande szerint ezzel szemben például Fernando Alonsónak nagyon rövid idő kellett ahhoz, hogy alkalmazkodjon egy másik autóhoz, amit például Daytonában vezetett a 24 órás versenyen.

„Amikor Alonso csatlakozott hozzánk a Cadillac-ben, csak 3 körre volt szüksége ahhoz, hogy gyorsan menjen. Max-nak pedig csak egy versenyre volt szüksége, mielőtt nyert volna a Red Bullban.” - tette hozzá a pilóta.

Nemcsak Zande látja azt, hogy Ricciardo nem rendelkezik túl jó alkalmazkodóképességekkel. Jack Plooij szintén megjegyezte, hogy a Renault nem volt elégedett a beállításokkal kapcsolatos kvalitásaival. Szerinte ő nem az a versenyző, aki beállítja az autót.

Plooij azt gyanítja, hogy a Ferrari emiatt is választhatta Sainzot. „Sainz sokkal inkább érzi ezt.” Ricciardo előtt adott a feladat, hogy rácáfoljon erre, mert a McLarennél ismét egy nagyon más autót fog vezetni.