A Haas szerint egy tavalyi gyári F1-es Ferrari lassabb lenne, mint az új autójuk

A Forma-1-ben voltak olyan idők is, amikor a legnagyobb csapatok a kisebbeknek aktuális, vagy korábbi konstrukciókat tettek elérhetővé. Ezeket bérbe, vagy örökös használatra adták. A legjobb csapatok is jól jártak ezzel, mert több pénzt tehettek zsebre, míg a kisebbek elég nagy összegeket takaríthattak meg.

Manapság mindez már nem egy működőképes modell, de a koronavírus generálhat egy olyan szélsőséges helyzetet, amikor újra bevezethetik az ügyfélautókat. Nemrég erről beszél Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is.

A Williamst, a McLarent és a Renault-t leszámítva mindenki számára ez egy járható út lenne, amiből a Mercedes, Ferrariés a Red Bull is profitálhatna. Günther Steiner, a Haas F1 Team főnöke azonban a Ziggo Sport kérdésére azt mondta, nem releváns Horner ötlete.

„Ekkor egy ügyfélcsapattá válunk, és a nagyobb csapatok valójában manipulálhatnák az eredményeinket, mivel a tavalyi autókat használnánk. A legjobb csapatok mindig előttünk vannak. A korlátozott költségvetésre való áttéréssel még mindig nem fogjuk elérni a szintjüket, de legalább közelebb kerülnénk hozzájuk.”

„Ez a terv nem releváns, mivel már minden csapatnak megvan a saját terve a munkát illetően. Őszintén szólva nincs szükségünk több pénzre, de azt akarjuk, hogy a nagyobb csapatok egy szerényebb költségvetéssel rendelkezzenek. Ezzel versenyképesebbé válhatunk.”

Az interjúról az EssentiallySport  is beszámolt, miközben Steiner arra a kérdésre, hogy egy 1 éves Ferrari gyorsabb lenne, mint egy újabb Haas, azt válaszolta, hogy az ausztráliai specifikációjuk már versenyképesebb lenne, mint az előző évi, Abu Dhabiban bevetett Ferrari.

A Haas F1 Team is kigurította a pályára az új autóját, ami a VF-20 nevet kapta. Az amerikai csapat bejáratja a gépét, amit eddig csak digitális formában láthattunk.