Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Futam
06 Óra
:
52 Perc
:
30 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Emiatt lehet szenzációs az idei Kanadai Nagydíj: problémás a Pirelli lágy abroncsa

megosztás
hozzászólás
Emiatt lehet szenzációs az idei Kanadai Nagydíj: problémás a Pirelli lágy abroncsa

Több pilóta is érzékelte azt, hogy a Pirelli lágy tappancsai igencsak érdekesen kopnak Montrealban, de lehetséges, hogy vasárnapra más lesz a helyzet. Jelen pillanatban azonban mindezt nehéz elképzelni.

A Pirelli ezen a hétvégén Kanadában újra bevetésre küldte a szezon leglágyabb keverékét, ami a C5 nevet kapta. Papíron ez a legjobb és leggyorsabb abroncs, ami azonban egyelőre nem teljesít a legjobban a nagyon poros, és piszkos utcai pályán.

Még több F1 hír:

Kanadában ez mindig gondot jelent, de lehetséges, hogy ezúttal még nagyobb kihívás vár a pilótákra vasárnap ezeken a gumikon. Daniel Ricciardo, a Renault ausztrál versenyzője szerint nem feltétlen lesz megvalósítható az 1 kiállás, ami pedig sok jó csatát eredményezhet.

„Vasárnapra magasabb lesz a hőmérséklet, így alapesetben könnyen megvalósítható lehetne az egy kiállás, ugyanakkor talán ez most itt nem fog megtörténni. Örülök, ha ez a helyzet, mert ezen a pályán lehetséges az előzés, ami pedig különböző forgatókönyveket jelentene. Ha megnézzük a számokat, akkor láthatjuk, hogy a variációk is nagyok voltak a csapatok között. Úgy tűnt, hogy egyes autók 1:17 végi időt tudtak tartani, míg mások 1:19 körül mentek. Szóval a különbségek pillanatnyilag meglehetősen nagyok a hosszabb etapokat tekintve.”

Pierre Gasly, a Red Bull Racing francia versenyzője szerint a lágy gumikkal tapasztalt probléma kiszámíthatatlansághoz vezethet, ami mindenképpen jó hír a rajongók számára.

„Soha nem tapasztaltam ekkora degradációt egyik körről a másikra. A vasárnapi futam nagyon érdekes lehet emiatt.”

Renault F1 Team R.S. 19

Renault F1 Team R.S. 19

Fotó készítője: Erik Junius

Nico Hülkenberg, a Renault német versenyzője ugyancsak tapasztalta, hogy milyenek a kinti kihívások a C5-ös lágy gumival, hiába az a leggyorsabb. A tapasztalt pilóta nem számít sok jóra.

„Ha ez így megy tovább, akkor 6 körön belül forgalmi dugó fog kialakulni, és szükségünk lesz pár közlekedési lámpára, hogy mindezt kezelni tudjuk… Már megszokhattuk, hogy a pálya a kezdetekkor nagyon rossz állapotban van, és ez csak egyre jobb lesz. Gyakran látjuk azt, hogy a helyzet vasárnapra sokkal jobb, mint pénteken. Talán nem lesz olyan rossz a helyzet, mint most.”

A Pirelli szerint a versenyzők közül lehetnek, akik a közepes gumikkal akarnak majd bejutni a Q3-ba, hogy elkerüljék ezzel a C5-ös indulást vasárnap. Ugyanakkor a kockázat is nagyobb, mert a két gumi között több mint 1 másodperc a differencia.

„Talán lesznek olyan versenyzők, akik ezt megpróbálják, hogy a közepes, vagy a kemény gumikon rajtoljanak el. A közepes és a lágy abroncs között azonban több mint 1 másodperc a differencia, így nem vagyok teljesen biztos abban, hogy a közepes gumikhoz fognak érni, mert túl nagy a kockázata.” - nyilatkozta Mario Isola, a Pirelli első embere.

A Pirelli hivatalos számításai szerint átlagosan 0.8 másodperces differenciáról beszélhetünk a két gumi között.

A hidegvérű Räikkönen a Kanadai Nagydíjról

Előző cikk

A hidegvérű Räikkönen a Kanadai Nagydíjról

Következő cikk

Gasly annak örül, hogy még van idő javulni a Red Bullal

Gasly annak örül, hogy még van idő javulni a Red Bullal
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj
Versenyzők Daniel Ricciardo , Nico Hulkenberg , Pierre Gasly
Csapatok Red Bull Racing , Renault F1 Team