Emiatt kapott 3 helyes rajtbüntetést Vettel az Osztrák Nagydíjra: videó

Legutóbb Franciaországban Sebastian Vettel saját magának köszönhette azt, hogy ismét lépéshátrányba került Lewis Hamiltonnal szemben, aki ezzel újra átvehette a vezetést a bajnokságban.

Vettel a rajtnál az 1-es kanyarban olyan hibát vétetett, ami egy négyszeres világbajnoktól, és egy ilyen tapasztalt pilótától, mint ő, nem sokan várták. Valtteri Bottast egyszerűen kiütötte a második helyről, miközben a Ferrari is megsérült. Ezzel pedig ezüsttálcán adta át a győzelmet a brit címvédőnek, aki köszönte is a lehetőséget.

Az osztrák versenyhétvége szombati időmérő edzése is a Mercedes első sorával ért véget, de ezúttal Bottas van a pole-ban, ami némi vigaszt jelenthet Vettel számára. A hidegzuhany csak a leintés után következett, amikor az FIA megerősítette, hogy 3 helyes rajtbüntetést ad a Ferrari német versenyzőjének, amiért a Q2-ben feltartotta Carlos Sainz Jr-t. A szövetség nem volt elnéző, még a magyarázatok és annak ellenére sem, hogy a Renault pilótája végül bejutott a Q3-ba.

Az FIA hivatalos magyarázata

Az ötös autó épp befejezte a gyors körét, és a levezető körét kezdte meg, vagyis elég lassan ment az ideális íven, az egyes kanyarnál. A versenyző az 55-ös autót a hetes és a nyolcas kanyar között megelőzte, de azt gondolta, ellenfele utána kiáll a bokszba. Azonban az 55-ös autó egy gyors körre készült, és gyorsan behozta lemaradását az ötös autóhoz képest a célegyenesben, az egyes kanyarig.

Az 55-ös autó versenyzője az időmérőt követően azt állította, érzései szerint az ötös autó vezetője egyáltalán nem tudta, mire készül. Ezt az ötös autó versenyzője is megerősítette, és hozzátette, hogy a visszapillantóban nem láthatta az 55-ös autót, illetve a csapata sem tájékoztatta a rádión keresztül a helyzetről. Utóbbit a csapat képviselője is megerősítette.
A stewardok szerint az ötös autó vezetőjének a rádiós figyelmeztetés hiányában, illetve annak tudatában, hogy milyen problémás a láthatóság a visszapillantó tükreivel, nem kellett volna ilyen lassan mennie az ideális íven az időmérő levezető körében.

Miután a versenyirányítás áttekintette az összes feltartásos incidenst 2016-tól, a háromhelyes rajtbüntetés következetesnek bizonyul az összes hasonló incidens figyelembevételével. 

Vettel a döntés után a rajtrács hatodik kockájára szorul vissza. A küldetése nem lehetetlen, mivel a Ferrari nagyon jó versenytempót mutatott az edzéseken, de most legalább kétszer annyira nehéz dolga lesz. Egy nagyon jó rajtra és egy hibátlan első körre lenne szüksége ahhoz, hogy már a futam legelején megalapozza a győzelem lehetőségét, vagy legalább azt, hogy a közvetlen riválisa előtt végezzen. Ebben Räikkönen segíthet még neki, aki a harmadik kockáról vághat neki a távnak a Red Bull Ringen.

Közben a Liberty Media a hivatalos összefoglaló videót is elérhetővé tette számunkra az időmérő edzésről, benne a Vettel-Sainz esettel. A VIDEÓ ELÉRÉSÉHEZ NINCS MÁS DOLGOD, MINT ERRE A LINKRE KATTINTANOD.