Elvették a Lauda kanyart a Red Bull Ringen: kettős győzelemmel büntetne a Mercedes embere

Az osztrákok erős jelenléttel bírnak a Forma-1-ben: ott a Red Bull Racing és Dietrich Mateschitz, Toto Wolff és Niki Lauda a Mercedesnél, Helmut Marko pedig tanácsadó a címvédő csapatnál. 2014-ben visszatér a hazai futam is, de az egykori A1 Ring már a Red Bull kezében van. A tulajdonosok úgy döntöttek, a kanyarokat szponzorokról nevezik el, miután van érdeklődés a lehetőség iránt - ellentétben a korábbi időkkel.

"Nagyon nagyot csalódtam"- mondta Lauda a Kleine Zeitungnak. "Lennie kell valakinek, aki eldönt ilyesmit. Csak arra tudom visszavezetni, hogy most a Mercedesnél vagyok, és rendesen eldorgáljuk a Red Bullt"- jegyezte meg az osztrák, aki 1984-ben megnyerte a hazai futamot a McLarennel a szóban forgó pályán.

A hivatalos álláspont szerint azért vették el például a Lauda kanyar és a Berger kanyar neveket, mert a szponzorok fizetnek az egyes kanyarokért, amire nem igen volt példa az Österreich Ring és az A1 Ring idején. "Ez még nagyobb arcátlanság"- véli a 65 éves bajnok.

A pálya részéről a következőkkel magyarázták a dolgot. "Akkoriban nem találtak olyat, aki pénzt adott volna a kanyarokért. Hogy ne kelljen elnevezni például a 6-os vagy 7-es kanyart, versenyzőkről nevezték el őket."

A Jochen Rindt nevét viselő hajlat megmarad, de rá is érvényes, hogy egy fizető ügyfél esetén eltűnik a posztumusz bajnok öröksége. "Büntetésként a Mercedes kettős győzelmet fog ünnepelni Spielbergben. Csak azzal lehet jóvátenni, ha a jövőben két kanyart is rólam neveznek el"- reagált Lauda.