Mercedes 1-2 a Nürburgringen, meglepően jól mentek a Ferrarik

Valtteri Bottas nyerte az Eifel Nagydíj három az egyben szabadedzését, amely a tegnapi nap elmaradása miatt valójában az első felkészülési lehetőség volt a hétvége további részére. A második Hamilton lett, a harmadik helyen pedig kisebb meglepetésre Leclerc végzett. Mindenképpen érdekes időmérő elé nézünk!

Mercedes 1-2 a Nürburgringen, meglepően jól mentek a Ferrarik

Elérkeztünk a szombati naphoz a Nürburgringen, és az időjárás sokat javult tegnaphoz képest. Bár továbbra is nagyon hideg volt, de napsütés fogadta a pilótákat, ezt pedig gyorsan ki is használták, hiszen a kezdéskor szinte mindenki a pályára hajtott.

Hamar záporozni is kezdtek a mért idők, bár minden versenyző először csak az aszfaltcsík megismerkedésével foglalkozott, hiszen a pénteki nap teljes törlése miatt egyetlen métert sem tettek még meg az idei autókkal.

Tíz perc elteltével a két Red Bull állt az élen, Verstappent Alex Albon követte. Ez viszont nem tartott sokáig, hiszen valóban gyorsan változtak az eredmények, és sorra cserélődtek a versenyzők a top 10-ben.

Még több F1 hír:

Az edzés elején az is kiderült, hogy Lance Stroll nem tud részt venni rajta, mivel ma reggel nem érezte teljesen jól magát. A Racing Point már Nico Hülkenberget is felhívta, ha Stoll esetleg nem tudna beülni az autóba a későbbiekben. A német már meg is érkezett a pályára, és benne van a pakliban, hogy ismét helyettesítenie kell.

A mindössze 7-8 fokos levegőben és a 16 fokos pályán sok hibát, elfékezést és kisebb kicsúszást is láthattunk, Sebastian Vettel még meg is forgott egyszer az utolsó sikán után, de nem történt komolyabb baj.

Az FIA továbbá még figyelmeztette a mezőnyt, hogy ha a 4-es kanyarban túlságosan is szélesre futnak, akkor az idejüket törölni fogják. Ugyanez a szabály lesz érvényben a pálya végén található sikánnál is. Ha levágják, akkor már nem lesz érvényes a köridejük.

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton az edzés felénél a DAS-rendszerével bíbelődött, még a mérnökének is elmondta, hogy beszélniük kell róla. Ennek egyébként komoly jelentősége lehet majd az időmérőn, hiszen a rendszer nagyban hozzájárulhat az abroncsok felmelegítéséhez, ami ilyen hideg időben aranyat érhet majd a Mercedesnek.

Kicsit több mint fél óra elteltével Esteban Ocon pörkölt oda, és futott egy 1:27,634-es időt, amely új pályacsúcsot jelentett a Nürburgringen. Ezzel megdőlt Takuma Sato még 2004-ben felállított rekordja. Ez azonban csak rövid életűre sikeredett, mert nem sokkal később Lando Norris szelte át a célvonalat és előzte meg Ocont három ezredmásodperccel.

Russellnek is volt egy hibája az utolsó sikánnál, kicsit szélesre futott, megcsípte a füvet, és már nem tudta megfogni. Az autója hosszú métereken keresztül szánkánzott a vizes füvön, és szerencséje volt, hogy hatalmas a bukótér azon a ponton.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, spins on track

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, spins on track

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Az időmérős szimulációk továbbra is zajlottak, mindenki igyekezett a lehető leggyorsabban megtanulni a Nürburgringet. Valtteri Bottas az edzés hajrájába lépve már egy nagyon komoly kört rakott oda, és 1:26,225-el állt az élre.

Ezt az időt pedig már senki nem tudta megdönteni, így Bottasé lett végül az FP3. A végén még Hamilton jött fel másodiknak, és a két Ferrari is durrantott egyet. Charles Leclerc a harmadik, Sebastian Vettel pedig az ötödik lett.

A legjobb tízben egyébként elég vegyes volt a felhozatal, ami a csapatokat és pilótákat illeti, egyelőre tehát nem látni, hogy ki lehet a középmezőny legjobbja. Emiatt pedig mindenképpen érdemes lesz megnézni a délutáni időmérő edzést, hiszen a kevés felkészülés miatt még mindig sokat változhatnak az erőviszonyok.

Folytatás tehát délután háromkor!

Íme az edzés teljes végeredménye:

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó
1 Finland Valtteri Bottas 25 1'26.225     214.935
2 United Kingdom Lewis Hamilton 27 1'26.361 0.136 0.136 214.596
3 Monaco Charles Leclerc 25 1'26.681 0.456 0.320 213.804
4 Netherlands Max Verstappen 24 1'26.896 0.671 0.215 213.275
5 Germany Sebastian Vettel 25 1'27.038 0.813 0.142 212.927
6 United Kingdom Lando Norris 29 1'27.167 0.942 0.129 212.612
7 Mexico Sergio Perez 25 1'27.245 1.020 0.078 212.422
8 Australia Daniel Ricciardo 23 1'27.392 1.167 0.147 212.065
9 Thailand Alexander Albon 23 1'27.449 1.224 0.057 211.926
10 France Pierre Gasly 28 1'27.528 1.303 0.079 211.735
11 France Esteban Ocon 27 1'27.634 1.409 0.106 211.479
12 Russian Federation Daniil Kvyat 26 1'27.795 1.570 0.161 211.091
13 Spain Carlos Sainz Jr. 29 1'27.924 1.699 0.129 210.782
14 Finland Kimi Raikkonen 25 1'27.956 1.731 0.032 210.705
15 France Romain Grosjean 27 1'28.115 1.890 0.159 210.325
16 Denmark Kevin Magnussen 27 1'28.293 2.068 0.178 209.901
17 United Kingdom George Russell 30 1'28.343 2.118 0.050 209.782
18 Italy Antonio Giovinazzi 25 1'28.370 2.145 0.027 209.718
19 Canada Nicholas Latifi 26 1'28.941 2.716 0.571 208.371

Thinking Forward: Interjú Bob Bellel, a Renault egykori csapatfőnökével

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

HIVATALOS: Stroll kihagyja a harmadik szabadedzést, a folytatás is kérdéses
Előző cikk

HIVATALOS: Stroll kihagyja a harmadik szabadedzést, a folytatás is kérdéses

Következő cikk

Steiner reméli, versenyzői máshol is keresgélnek

Steiner reméli, versenyzői máshol is keresgélnek
Hozzászólások betöltése